地方の人から見たら、首都圏の交通機関は激安ですよ…

うむうむ。それはめでたい。一斉にというところがやや情けないけど、そうでないとまとまらないんだろうな。事故がなくなりますように。

ちょっとまとめ買いしておいたが、一回乗車分が無料になる普通回数券も軒並み廃止された〜。

障害者の電車事故が起きる度に『ホームドアの設置やバリアフリー化にいくらかかると思ってるんだ！非現実的なワガママな要求！障害者様は恥を知れ』って叩きだらけだったけど、よくまあ民度高い国と言えるわ

あうー。電気代値上げとか岸田円安で線路の鋼材やアルミスキンの車体の原料のボーキサイトや電気炉の電気もシーメンスから輸入するVVVFインバーターもみんな値上がってるからなら納得だけど、バリアフリーを

これで事故が減れば良いけど。ただ、電光掲示板のハングル表記はなんとかしてほしい。来た電車の行き先がわからず乗ろうか迷うからだ。利用者の大多数を占める日本人が迷うのは本末転倒。無くせと言わないが

ホームドア設置シローの人達がうるさいから仕方無いね。設置するのにホームの土台から工事してるだろうし起業努力だけに押し付けるわけにもいかない。ホームドア点検で遅れて放置ゴミが原因とか増えるよね。

多くの会社が通勤定期は4/1から６か月定期を買わせるところ、３月中に継続定期を買われちゃうと改定前の安い運賃で６カ月乗られちゃうからわざわざ3/18なんて日を改定日にしたそうだぜ

いや、東急線は、新横浜と直通したとメディアが盛り上げている中、今日から20円以上値上げして、いつの間に回数券が終了していたのだが

たかが10円されど10円、塵も積もれば山となるって言いますが、長い目で見たらボディーブローのように効いてくるんでしょうね。世間の値上げと民間の企業の給料の差、贅沢できなくなる人が今後増えますね。

先日開業の相鉄シン横浜線で都心に出ようとすれば相鉄＋東急＋地下鉄の運賃がどんどん加算されていきますよ。

なんか値上げの理由に利用されてる感が強く感じるなあ。 ばりあふりー化 後付けのえれべーたーも 含めて本当に 安全なのか？

ホームドア設置費用の足しになるとするなら10円くらい致し方ないかなと･･･。

バリアフリー化の費用とか、表向きはそうでしょうな。来月1日から近鉄も値上げする…