- 阪急有馬線。できたところで神鉄や高野線レベルの山岳鉄道だからなあ。
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- 阪急有馬線、欲しかったですね。個人的に国道170号線の西側に並行する路線、河内長野〜古市〜柏原〜高安〜東花園〜吉田〜住道〜寝屋川市〜高槻市が欲しい。南北移動がしんど過ぎるねん。
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- 関空リニアみたいな橋下徹や維新の戯言より、なにわ筋線を介して伊丹空港〜関空を直通する列車を設定する方がよっぽど現実的。フリーゲージトレインの研究開発にも寄与して鉄道発展にも繋がる。
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- 神戸市営地下鉄海岸線は、三宮・花時計前から新神戸の答申の事か？ 神戸市営地下鉄山手線があるんだから、いらんでしょ。西神中央駅からの延伸はありだと思うけど、神戸市に建設する体力がなさそう。
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- 阪急有馬線は、大正2年に断念している。車で有馬から宝塚に走った事があるが、神鉄以上の山岳路線、且つ中間駅の利用も神鉄以下間違いなし。現状が、バスで1時間に1〜2本レベルが3系統なので(梅田直行含む)、鉄道にしなくて良かった。
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