このクルマの価値を正しく理解し、末永く付き合う事が出来るユーザーの手に渡りますように。

確か各販売店に1台の割当で馴染客に引当済ばっかだから新規受注を受付けてないんだよね。軽々と五千台近くさばけちゃうのは凄いわ。

エンジンが1GD-FTV？このエンジンを積んだ200系ハイエースに乗った事があるけど、トルクもりもりでレスポンスが良く、とても走りやすかった。このランクルの走りも期待できそうだよ

このデザインは良いなぁ。今のランクルは無駄に高級過ぎて、おまけに不便なほどデカい。キャビンはパジェロと同じぐらいの大きさで鼻先だけ長いし。コレに１００万ほど手を入れるか。

でもオートマしかありませーん

ディーゼルなのが良いね。装備をシンプルにした廉価モデルが有ればな〜、パワステとマニュアルACさえ有れば後はSTD並みで300万前半位の価格で。

カローラが300万の時代なら妥当かもしれないがやはり高い。

きちんとメンテナンスしていれば一生乗れるクルマ🤔

額面だけ見たら高いかもしれないけど、内容考えたら寧ろ安いかもしれない。とりあえず、カタログは貰わないと。

ほしい車は高いし、買いに行けば納期が年単位とか。そりゃあみんな車に興味なくすわ(´･ω･`)

海外に人気だからリセール良品らしい。だから額面以上の価値はあるだろう。

このデザイン先祖回帰？

マジな話、オートエアコンなら買いたい。トヨタのは25度オート設定でほぼ一年中そのままでいけるからね。