- もう忘れてたくらいには、時間かかってるね。 民事はもっとかかるんだろうなぁ。
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- これだけ？ 確かに沈没前のささやかな座礁かも知れないけど、それをちゃんとしなかったからあの事故が起こったんじゃないの？贅沢ライフ満喫の社長さんはどうなってるの？
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- 海水温１０度未満の海は、観光船の出船許可するな！！。
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- 社長である桂田の逮捕マダー？
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- たしか遊覧船の隔壁(＝防水壁)に穴あけてたんですよね。頭悪いって怖い・・・
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- えっ、今頃になって？随分時間がかかったね。
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- 始末の悪すぎる件ですね…
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- 罰金より、民事裁判での賠償金が必要でしょう。家族は迷惑してます。払えるのかな？
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- この運航会社を指導していた悪徳コンサル・武蔵野は、ビッグモーターもコンサルしていた。環境整備＝社長の逆らうベテラン社員の解雇と言う意味らしい。
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- 「座礁じゃなく沈没だろ」と思ったが、沈没の前にも事故をおこしていた。これは悪徳コンサル・武蔵野による「環境整備（ベテラン首切り）」のせいだろ？
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- 社会的制裁云々カンヌンより真っ先に社長、アンタは亡くなった方々に祈るべきなんだよ。
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- カズワン桂田社長は事故の前年に既に船員法違反で書類送検されていたらしい。必要な書面を交付しなかったそうで、事故の前からボロは出始めていたわけだ・・・
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- 指南した武蔵野コンサルにも刑事罰を! そして消費税の還付+補助金+助成金の変換も,もちろん倍返しで!
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- 全員見つかったっけ？
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