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日産、年100万台の販売増計画

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2024年03月25日 17:01 時事通信社

  • 日産よ、今は勝負に出る時ではない。
    • 2024年03月25日 20:27
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  • 今の日産で欲しい車って、ある?
    • 2024年03月25日 19:28
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  • 十年経ったら、リセールそのものができないクルマになってしまうからなぁ。電池の規格も大幅に変化しているだろうし。EVって、そういう意味でも、省資源なのかが怪しい。
    • 2024年03月25日 19:53
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  • まずは、出来もしない自動運転のCM流すの止めなさい。JAROに連絡するぞ。
    • 2024年03月25日 20:46
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  • まーた沈没計画立ててるのか。せっかく無借金経営になったのに、いつぞやの赤・青路線に戻して借金膨らませるんだろ。
    • 2024年03月25日 19:39
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  • リーフCMの180SXディスり事件と下請けいじめに関しては絶許だし国内のセダンがスカイラインしか無いのは致命傷。純ガソリン車のコンパクトカーもまだまだ必要。
    • 2024年03月26日 09:01
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  • 日産はいつもズレてる。EVのコストを下げるよりも充電池インフラを充実させる方が先だろ。 まあEVがもう終わってるけど、大風呂敷広げた日産はもう納める事出来ないんだろうな。
    • 2024年03月25日 22:20
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  • 部品メーカーにまともな金を払ってこなかったからろくな品質のものが作れなかったのだろう。大言壮語の前に基本的な事をまじめにやれ
    • 2024年03月25日 21:30
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  • R36はどっちでやるの?
    • 2024年03月25日 19:55
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  • そういう割には新型Zが買えないじゃないの。 人気車種なのに機会の損失だよ
    • 2024年03月25日 19:49
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  • うまく行くといいですな。
    • 2024年03月25日 23:05
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  • 現在の日産自動車には魅力的なクルマがないが、全く作っていない訳ではなく、輸出用にはそういうクルマが作られているのが悔しい。適材適所の供給だから仕方がないが。
    • 2024年03月25日 20:11
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  • 無理だ!
    • 2024年03月25日 19:54
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  • そしてお買い得新古車が大量に出回るのか
    • 2024年03月25日 19:43
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  • 電気自動車の未来なんて、数年使ったスマホの惨状を見ればわかると思うが。
    • 2024年03月25日 19:43
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