- 国鉄改革のひずみを、地域の運賃値上げだけで解決するつもりでしょうか。
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- そもそも、北海道とか四国・九州を別会社化したのが間違い。NTTや高速道路みたいに東西２社か統一すべき。第三セクターも全て編入。
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- 今までコストに見合う料金でなかったのは問題だが、 いきなり3割もあげれるかよ。
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- もうね、公開つぶやきが見事に左寄りの主張ばっかで萎えた…分割しなきゃ内部補助で維持できたのにと言いたげな都合の良い主張が通る訳無いのはJR西日本の現状からも明らか。
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- その比較対象の地下鉄も赤字垂れ流してるんだからもっと値上げしないといけないと思うんだけどな。そして、「たった1割で乗れる」クソみたいな敬老パスは4割ぐらいの負担に。
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- 理屈としてはそうなんだろうけど、消費税率引上分の転嫁を除けば値上げはもう3回目くらいでしょ？利用者がそうすんなり受け入れるとも、収支がそうすんなり好転するとも思えん。
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- 新幹線だけになる
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