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  • そうそう、問題があるなら正式の手続きで指摘へ。どっかのクソ議員みたいにCAのお姉ちゃん叱りつけてチンボコおっ立ててるんじゃあねえぞ。
    • 2024年05月28日 07:43
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  • まず、パイロットの国籍分布を明らかにすべき。国内線だからといって、日本人機(副)長が操縦しているとは限らないから。
    • 2024年05月28日 10:15
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  • 日本航空123便墜落事故(520人の死者、単独機の事故としては世界最悪)の   【経緯】や【疑惑】を考えると、ちょっとね…。
    • 2024年05月28日 08:17
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  • なんとなくANAを選んでしまうな。やっぱりあの事故が頭をよぎるんだよね。数年前にANAに乗ったらCAさんがすっごい優しくて良かった。もう病気になりかけてて、うまく歩けなかったけどサポートしてくれて。
    • 2024年05月28日 08:06
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  • ハインリッヒの法則でいくと、そろそろか?
    • 2024年05月28日 07:51
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  • 来月乗るのでマジで頼みます^^;
    • 2024年05月28日 11:44
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  • 対策を取ると言う会社は大体取れない。 組織が広すぎて完全に是正なんて無理無理!
    • 2024年05月28日 11:40
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  • そりゃ1度潰れた会社の割に中身は保護したから地が出てきただけやろ…近い内に三桁犠牲者の事故くらいはやるんやないかな?
    • 2024年05月28日 08:33
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  • 対策なぁ…根本的な所から見直し、改善、全職員研修等迄しなきゃ無理なんじゃ?1つ間違えれば大惨事な仕事なんだし
    • 2024年05月28日 12:31
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  • 1週間ほど営業停止にせえや。対策取る、など聞き飽きた。口先だけ。
    • 2024年05月28日 11:34
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  • えっ?取材されながら叱られるの?写真撮られて掲載!
    • 2024年05月28日 11:33
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  • 海保が同じことして、管制が悪いようなこと言って公費で追悼セレモニーまでやったのに民間は厳重注意らしい
    • 2024年05月28日 10:47
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  • 注意するのがせいぜいで間違ってもやめてしまえとは言えないとこがね (´・Д・)」
    • 2024年05月28日 09:57
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