うわ　やっぱり・・　診察日を　変更しておいて　良かった　京葉線あたりも　ヤバイかも？？

？と思った方へ　⇒地下鉄東西線のこの区間は、東陽町の次の南砂町駅から”地上運転区間”で、荒川/中川を渡る長い橋梁も含まれます。1978年2月28日には、この橋梁を通過中に竜巻による脱線転覆事故があり　（続く

流石に過去の竜巻に巻き込まれた事例を繰り返さないためってことも有るんだろうなぁ〜！

風に弱い地下鉄だから仕方あるまい。 千葉都民の皆さん気をつけて迂回してくださいね。

ワイの地下鉄もそうなりそうだな。　〇〇線（地上の線）直結の地下鉄は本来の終点、始点より先には行かないかもしれない。　てことは電車空いてるかな〜。

じゃあ京葉線もヤバくね？

竜巻で横転したこともあるし、橋の構造上仕方ない。上流の都営新宿線はどうなることやら。ここの橋はやたら頑丈な造りだから気になる。

また運休を知らずに駅まで行って大騒ぎする人が続出するんだろうなぁ

総武線各駅停車が混雑必至　浦安市民は京葉線へ　京葉線が止まる可能性も有るか

やべぇ！　総武線使うかー　

東西線は昭和53年 風で転がってるから...。当時より車両も軽いだろう。　それより添付写真が検車区内でLED切れ無し行先も東陽町になってる。 わかる人がきちんと取材の撮影?している様に見える。

地下鉄だのに？洪水で地下トンネルに浸水するとか？