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  • そりゃ鉄道ファンを食い物にする暴利目的の悪質なビジネスに思えてしまう。
    • 2025年01月14日 21:15
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  • ちょっと買おうと思った(マジに)。その後100万で金そのものを買った方が良いとも思った。今金は高騰しているから今は買わない方がいい。
    • 2025年01月14日 18:06
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  • 100万円もするんだから一生乗り放題かと思ったら・・・
    • 2025年01月14日 17:25
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  • なりふり構わぬ増収策?ともあれ全線復旧の礎になることを願う。
    • 2025年01月14日 18:51
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  • 大鉄はまだ、完全復旧しておらず途中までの運行です。千頭まで完全復旧を!
    • 2025年01月14日 19:56
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  • 純金製100万円でも金その物の値段じゃないし、フリー期間も1年間だけだから、かなりぼったくりなのかな?
    • 2025年01月14日 17:33
    • イイネ!9
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  • 如何にも鳥塚らしい斬新なアイデア まあ実用性ゼロだが話題性としてはいい 金属製記念乗車券としては銅製神岡鉄道以来かな
    • 2025年01月14日 18:48
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  • 乗り放題だけどその都度パンチ入れられる仕組みで結局使えなかったりしてw銚子電鉄も濡れ金せんべい売れよ(^ω^)�Ԥ��Ԥ��ʿ�������
    • 2025年01月15日 00:07
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  • 現状新金谷〜笹間渡間を1日五往復(内一往復は家山止まり)しか走らせていない。最早普通鉄道の体を成していない。
    • 2025年01月14日 19:24
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  • 大井川鐵道「…両津先生のおっしゃるとおりにいたしましたが ……価格が100万円というのは」 両津勘吉「マニアなら買える値段だよ」
    • 2025年01月14日 17:55
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  • 資金難で未だ災害復旧出来てない。篤志家は買って応援してあげて欲しい
    • 2025年01月14日 17:53
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  • 旧車両だからってシートぶっ壊れたままなのはちょっと……
    • 2025年01月14日 17:26
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  • 鉄オタでない自分には100万円の価値を見出す事はできないな。
    • 2025年01月14日 21:02
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  • 経営が苦しんだろうが、こんな銭ゲバなことをしちゃいかんと思います。中国人の富裕層なら「金投資」と思って買うかもしれんけどね。
    • 2025年01月14日 17:55
    • イイネ!5
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  • 銀河鉄道パスデザインみたいなタイプの純金の方がよかったと思う。
    • 2025年01月14日 17:33
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