役員減らせよ。逆じゃねぇの？

少数精鋭で立て直しって言っても、肝心の技術者から首切りやって、役に立たない本社であぐらかいている無能な事務系や高給役員はふんぞりかえっているから、何度でも経営危機。

カルゴンが来てリバイバルプランの時に座間工場・村山工場閉鎖して整理したのにな！現在のクソ経営陣よそろって首吊れよ！

役員がアレだから、結局、従業員にシワ寄せ。何度同じ様なことをしたがるんだか。

追浜閉鎖とは。本当に追い詰められてますね。

湘南工場は基本的に営業車のad とnv シリーズだから閉鎖は何となくされると思っていたけどまさか追浜工場までも閉鎖するのは予想外だった。日産大丈夫か？

辞めさせるのは経営陣がいい。開発技術者と工員は会社の宝

追浜工場は日産自動車のシンボル的工場なんじゃないの？ちょと外人社長に何か言ってやれよ。

役員減らしたら？報酬だけで半端ないでしょ

酷いなぁ、湘南ってちょい前に輸出用のサファリが生産中止、先日にADも中止・・生産車種をNV200だけにされた挙句にこれかよ・・先に役員の定数と給与枠の上限導入の方が先なんじゃ無いの？

終焉に向かっていると思うのは私だけだろうか。

追浜工場が含まれてたのはびっくりした。それだけ経営がヤバいって事なんだね。

そっか〜、お膝元の工場から潰すか〜。＞NISSANの本社は、神奈川県横浜市

追浜工場って元日産の本社でしょ。