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  • 初代のコンパクトで可愛いデザインが好きだった�ؤ�OK今のトヨタ車は、何でも大きくしちゃうし���åɡʾ������車種の区別がつかない?�Хåɡʲ������������顼�áʴ��
    • 2025年05月21日 11:27
    • イイネ!42
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  • このデザインってレンジのパクり?って思っちゃうのオレだけですか・・
    • 2025年05月21日 12:37
    • イイネ!24
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  • トヨタ絶好調だな^^ それに引き換え追浜工場を潰す日産ときたら^^
    • 2025年05月21日 11:20
    • イイネ!23
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  • ヘッドライトを半分隠した様なデザインが、トヨタの顔ですって事ね。プリウスは成功だったと思うけど、これは・・・どうかな?(^^;
    • 2025年05月21日 11:22
    • イイネ!14
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  • 初代ラブ4が懐かしいɽ��ʴ򤷤���
    • 2025年05月21日 10:43
    • イイネ!14
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  • 全車HEV/PHEVで四駆のみっぽいし、プラドくらいの値段になってそう。ランクルにも手が届きそうだ。
    • 2025年05月21日 11:24
    • イイネ!12
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  • この写真じゃ分からないが、初代はコンパクトさが良かったと思う。RAV4はコンパクトでないとな。当時はランクル、テラノ、サーフ、パジェロ、ビッグホーンなど、4駆といえばデカいのが主流だったからね。
    • 2025年05月21日 11:47
    • イイネ!10
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  • 猫も杓子もSUV。子育て終わった世代には、ゆっくりしたセダンで充分なんだが…
    • 2025年05月21日 11:56
    • イイネ!9
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  • 初代は日本国内向けを意識した「ブーツ」みたいなスタイルだったけど、その後は「世界」を意識した「どーだ!」という車になったな。そして国内には、「これ(輸出用のボディ)でよかったら買って」という姿勢。
    • 2025年05月21日 11:45
    • イイネ!9
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  • 新型RAV4...。カッコいいが日本でのSUVブームが異常すぎる気がする。
    • 2025年05月21日 11:15
    • イイネ!9
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  • デビュー当初はジムニーの少し上みたいな位置付けだったけど、いつの間にか立派になりましたなあ。
    • 2025年05月21日 11:28
    • イイネ!8
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  • RAV4もフォレスターも代を重ねる毎に段々ボテッとしてきて、初期のスタイリッシュさが‥‥
    • 2025年05月21日 11:21
    • イイネ!8
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  • このままロッテリアみたいなレクサスエンブレム付けて売り出しても違和感ないくらいレクサスと差別化しなくなったよね、最近のトヨタのデザイン。
    • 2025年05月21日 11:46
    • イイネ!7
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  • 再々デビューのランクル70の方が魅力的な私(笑)
    • 2025年05月21日 11:45
    • イイネ!6
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  • おー!詳しい事は分からないけどカッコいいね��(��)まだRVと言われてた頃からあるから結構長いよね!キムタクがCMやってたなぁ、懐かしい(^^;; ←ぢぢぃ
    • 2025年05月21日 11:18
    • イイネ!6
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