かつて 風吹裕矢 も富士サーキットでカートレースをしたのにねぇ・・・

カート界隈も落胆したろうな………

まあ、ヤマハもトヨタの傘下だしなぁ。

代わりをTOYOTAさんがやるんでしょ。当然、技術協力あるでしょ。既定路線？

カートと聞いてゴルフカートを連想していたが、レース用のことだったのか…

50ccエンジンの転用が原付に出来なくなったからスケールメリットが出せなくなったからですね。

どうなるスポーツランド菅生

レースとかスゲー楽しいんだけどな・・カートに限らず 電動もあるから、世の中また増えてほしい

かつての幻の名車、トヨタ2000GTのエンジンもヤマハ製ってぇ〜のが有名な話やねぇ〜🤨　 楽器に加えバイクからマリンスポーツまで手広くやり過ぎ！って事かな　 トヨタも「伸びない芝」の販売してたけど…

市場が小さすぎるんよな カートは日本ではなぜか拡がりを見せない 競技人口が増えなきゃ厳しいだろ〜

わが宮城の村田にあるSUGOのロゴは、音叉に緑の葉っぱが生えてる素敵なロゴマーク。　オープンの頃、親父に連れられて行ったっけ。。

とうとう国産カートエンジン消滅か。

ヤマハもどんどん痩せ細って行くね。

カートのエンジンは原チャリのエンジンでも代用可能。ただ、エンジンのみで販売してない上にコースの規定でエンジンが必要なんだが、寂しくなるな。