バックアップは、大事です。

アクセス路線が一本しかないのが厳しいよな

そもそも、埋立地のゴミ焼き場に用のある人はいなかったところに大乗客需要。こうなって当然だよ、おっかさん。

多数の客が足止めを食らった。多数って何人？一万人？入場者数を気にする協会は多数と言って、誤魔化すのか。

止まったって言っても高々1時間程度だろ？だったら、別にどうってこと無いだろ。地下鉄以外にバスだってあるんだし。

いつかはこう言う問題起こると思ったよ。

やはり万博会場は交通アクセスが複数ある場所にしなくちゃダメですよ 夢洲なんて、今回のようなトラブルだけじゃなく、地震等の災害が起きたら孤立状態になりますから

バロス。交通アクセスのボトルネック。関空でもタンカーが激突して橋が一箇所やられたら中の人が補給が途絶えて全滅してたじゃん。複数経路を用意してリスクを分散しておかないといけないんだよ。

欠陥だらけの関西万博行かなくて良かった。早よ終われインチキ関西万博インチキ万博

行くなって事に尽きるだろ。

こう言った代稼手段が無いパターンって、要らぬ二次災害を引き起こすのは、災害パニック映画とかでおやくそくのパターンなんだから複数の手段を立てれる様にしないとあかんわ。

まぁ、まずは致命的な二次的な事故や人災が起きなくて良かった。災害時万博は逃げ道が無いのは開幕前から言われてたよねぇ。橋が生きてたら、USJまで歩けんことないけど、この暑さじゃねぇ。

頑張ってたけど、万国博覧会なのに駅員の案内が日本語だけで、外国人は蚊帳の外だった。どんなに丁寧な言葉遣いでも、大声で言われると日本語が解らない人の耳には怒られている様にしか聞こえない