• このエントリーをはてなブックマークに追加

米、16日から日本車関税引き下げ

30

2025年09月16日 00:01 時事通信社

  • でも一方的な引き上げに変わりはない。そして、植民地状態の80兆円投資じゃねえ。石破の置き土産、困ったもんだ。
    • 2025年09月16日 06:41
    • イイネ!12
    • コメント4
  • 誰かが責任をとる問題ではなく、総理、担当大臣は何をしていたののか? やられっぱなしですね!
    • 2025年09月16日 10:35
    • イイネ!7
    • コメント0
  • 下げられても上がっているから下がった言えないよな。
    • 2025年09月16日 07:57
    • イイネ!6
    • コメント0
  • 引き下げしても、80兆円の使い道は?
    • 2025年09月16日 07:36
    • イイネ!6
    • コメント0
  • 関税で高くなった車でも欲しくなるほど、追随をゆるさぬくらい性能・機能の良い車を日本が作ればいい。
    • 2025年09月16日 09:53
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 「経営への重荷は続く」の表現はいいと思う。しかし今朝のNHKの「メーカーの負担が重くなる」という表現は変だと思う。「関税=メーカー負担」という誤解が生じるからだ。負担はまず、輸入側である。
    • 2025年09月16日 08:07
    • イイネ!3
    • コメント0
  • これけっこう凄い成果だと思うのだけど、安倍信者は「石破じゃなかったら2.5%据置だったのに!」とか思ってんのかなぁ?
    • 2025年09月16日 06:57
    • イイネ!3
    • コメント4
  • トラさん、基本アメ車を売りたいからねー。車はどうやっても厳しいと思う。ただし、鉄鋼やアルミの素材レベルまで関税厳しくかけてきてるから、他の業界へのとばっちりが激しい。これはやめて欲しい。
    • 2025年09月16日 12:44
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 別にアメリカに車買っていただく必要もなければアメリカの車を買う必要もない 日本でアメ車乗ってるのなぞ物を知らないバカか変人的物好き ディーラーも修理請け負う業者も少ない故障不具合の塊だもの
    • 2025年09月16日 08:51
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 有能石破の赤沢采配は見事、日本の自動車産業を救った!日本株式会社の屋台骨の一つは守られた。 因みに他の品目、船も鉄も守られている。誰これ以上の有能は居ない。ん?ミクソ論評陣はボロクソに書いてた?
    • 2025年09月16日 06:33
    • イイネ!2
    • コメント0
  • コリア車の関税は25%のままだから起亜よりトヨタの方が安くなってしまう...と、お隣の半島は大騒ぎ
    • 2025年09月17日 16:26
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 2.5から15%だろ。媚中やってるから上がったんだよアホが。
    • 2025年09月16日 09:21
    • イイネ!1
    • コメント0
  • これで「決着」じゃないからね・・・ひと段落ではあるけれど。
    • 2025年09月16日 08:53
    • イイネ!1
    • コメント0
  • もう日本なんてモノではなく海外からの利子や配当の収入が主なんだから 米国市場なんてアホトラの間は耐えてEUなどに力を入れればい い アラスカのLNGに充てられたら80兆所ではなくドブに捨てる事になる
    • 2025年09月16日 08:00
    • イイネ!1
    • コメント0

前日のランキングへ

ニュース設定