そんな車あったっけ？って早合点した

俺がノジマの社長なら買わない 筆頭株主になれないのならば意味はない

筆頭株主の座は譲らない、でも懐が厳しいので誰かお金を出してくださいって…

手放すべきなのは無能な経営陣の方。武蔵野の指導で言うBランク社員(会社に従順だが能力のない)こそ切り捨てるべきなのは私自身も新卒で勤めた会社、前に勤めた会社を見てよくわかった。

裏を返せば、売却先が見つからなかったとか名乗りを上げても辞退したことも考えられる。

リストラされた従業員一同の同意は、、、ｗｗｗ経営陣の高給はそのままなんですかね、、、ｗｗｗ

セルフネグレクトはやめ郎

このエベレストよりも高いプライドが日産の真因。これを捨てない限り、日産は神でも救えない。残念です(ノД`)・゜・。

日産は国内では新車は出さないが、海外では出すんだよね。やはり、日産は本社を海外に持っていき、日本の企業ではなく外国の企業にしたいのだろうな。

サッカーは競技の運営構造として野球と違って必ず赤字になる。日本サッカー協会も欧州型運営を理想とするのをやめ、チーム名に社名を許すべき。命名にRBは入れていいとか有名無実化している。

経営権は持つけどクラブは買って欲しいとかムシ良すぎる気が…購入相手も絞るとか選ぶとか言ってるが色々と上から過ぎん？…プライド高過ぎると失敗すると思う

大見栄きったはいいが 止まらぬ経営悪化に 結局、手放す・・なんて 格好悪い結末にならねばいいねｗ

同情するなら株を買え！！（ノジマ電気）

つまりはかつての横浜Ｆ(全日空と佐藤工業の合同経営)みたいに「日産と新親会社とのタッグ」を画策してんだろうか？