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  • とりあえず一瞬八高線に見えてビビったΣ(・。・)
    • 2025年12月10日 09:05
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  • 山陽新幹線もこんな風になってたなぁ〜。早い復旧を
    • 2025年12月10日 10:50
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  • 八戸線は被害が大きそうだね。。。青い森鉄道は補修作業が終了して、運転再開してた。良かった。余震が心配ですが、どうかご安全に。事故なく安全運行が再開されることを祈ってます。
    • 2025年12月10日 10:37
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  • 暫くは八戸線運休だなあ
    • 2025年12月10日 08:54
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  • 通学輸送は寒冷地冬休みなら休みの繰り上げで暫く猶予ができるが、この被災状況ではその間に復旧も難しそうにみえるが、その間に代行輸送の手配はできるのか?
    • 2025年12月10日 07:06
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  • JR東日本としては 願ったり叶ったり、 本八戸以南を廃止に持ち込むか、修繕の上 三鉄へ譲渡、路線の維持には"沿線自治体の支援が必要..."と 廃線をちらつかせて 強請りまがいの諸行が始まる。���ޤ��
    • 2025年12月10日 20:53
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  • 死者は出なかったが揺れは長く大きかった。各所点検をしていただきたい。
    • 2025年12月10日 10:17
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  • これは。。。以前からって事はないのか? だとすると、各原発がちゃんと耐震基準を守ったのに、JR東は手を抜いたのか?そういう事だぞ?
    • 2025年12月10日 07:07
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  • これ、八戸線も復旧だけして三陸鉄道に譲渡とかいう落ちは無いよな?無いよな?無いよな?(しつこい)
    • 2025年12月10日 19:45
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  • もう40年以上たってるもんな…結構利用者いるのに代行輸送なしで大丈夫か?
    • 2025年12月10日 11:38
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  • 長引きそう。早く復旧すると良いね。地方交通でも高架橋や築堤に線路がある事も多いし(中井精也のてつたびを見ると分かる)����崩落しなかっただけマシかもǭ某C国だったら��←おぃ!テメエらは収容所で再教育だ!ガハハ�֥�
    • 2025年12月10日 10:30
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  • 今回の地域って海産物が豊富だから、年末にむけておせち製造している業者もあるわけで、ひょっとすると予約に間に合わないところも出てくる可能性があるね���ä���
    • 2025年12月10日 09:11
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  • 今のところ速報段階のようだが、震度6強でこの程度の被害で済んだのだから耐震性能はある程度機能したってこと。こういうのは被害の影響度合いと対策に掛けるコストの見合いだから、原発と比較するのはナンセンス。
    • 2025年12月10日 11:19
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  • 日本の構造物だからと言って完全な耐震ではない。これまでも大地震では多くの鉄筋コンクリート建物が崩れている。
    • 2025年12月10日 10:32
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  • ローカル線と見せかけて高架なんだ。さすが新産業都市は違うな…
    • 2025年12月10日 10:20
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