- 免許証的には乗れるけど経験的には素人同然の人だっけ？運転を簡単に考える人が一定数いるけど、高度な判断の連続なんだよなぁ(´・ω・｀)
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- JR福知山線脱線事故で救助にあたった人知り合いに居てる。犠牲者遺族は勿論、救助にあった人にも、深い心の傷残すんやなぁ。合掌。
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- 小泉竹中の規制緩和で整備ガバガバのポンコツバスに,歳食ってるだけの転職して来たばかりの新人運転手を手配したやつ。若い犠牲者が多くて胸が痛む。
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- 法政大の尾木ママのゼミの学生が犠牲になった事故だね。当時娘を亡くした母親のコメントに「娘は涙を流して死んでいた」とあって、胸がしめつけられた。
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- バス会社の方ばかりやり玉に挙げられてるけど、利益の出ないような格安ツアーを企画したキースツアーの責任はどうなの？
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- 事故を起こしたバス会社の実情はわからないですからね。まさか経験不足の運転手だったとは。
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- 挟まれながら救助活動を見つめていた方、無事で良かったですね…
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- 安い夜行バスの危険性を認識した事件。自分的にはお金の節約のためにバスを選ぶのは止めた。
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- バス運行会社の自転車操業のツケが回った事故だったっけ・・・要は日本人の賃金が上がらないから、バスも値上げができない。限界がそこに来ただけだな。
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- バスの規制緩和を促進した運輸大臣は扇千景だった。違法白バス対策に『だったら白バスにも営業ナンバーを渡したら？』の軽率な指令で緩和してしまった。
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- 学生の頃に「四季倶楽部」のツアーで野沢温泉にスキーに行った時、碓氷バイパスを通った。当時は上信越道が途中までしか開通しかしていなかった故。
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- 朝6時のウォーキング「なんであんなに減りがいるんだろう」帰宅してニュースみて、驚愕。どう見ても急なカーブではない。高速から降りる道でもない。
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- 落ちるバスもあればギリギリ落ちずに助かるバスもある。阪神淡路大震災から３０年以上経った。乗る側は半分運任せ。受験生を乗せたバスは今年も行く。
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- 快適さや運賃は乗客が選ぶものだけど、安全については乗客は選べない。国が法整備のもと、しっかりと担保して下さるようお願い致します。
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- 助ける方も命がけ。当事者ではないけど、ありがとうございました。
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