こういうのって、民営化してからデタラメになったの？それとも、民営化する前から伝統的にデタラメだったの？民営化する前のデタラメな話も無いわけではないんだよね。

配達してくれる人にご苦労さんと言いたい

そもそも飲酒運転する奴がこう言う仕組みを増やして仕事をしにくくしているのと、こう言う仕組みを利用して利を得ようとする奴が多すぎる日本だと思うニュース_φ(･_･

３３３３台なんだこのゾロ目は、偶然かね？

最前線ではこんな事やってたら、１日中に配送終わらないんだが…民営化してるのに…やってるのは国家公務員の頃と同じかな…。夏場でこんな事してりゃ、生ものは腐ってしまう。

困るのが国民では意味がない。

３３３３台って、測ったように３ゾロかｗ　処分自体に付いちゃいまさらなんで、まあ……

小泉純一郎はこれ見てどう思っているんだろ。

なんで3333？　この数は「才能の開花、人生の転換期、大きな幸運の訪れを告げるメッセージ」だってよ

止めるのは勝手だが、その代替として国交省の職員が総出で配達してくれるんだろうな!口で言うのは自由だが、言った以上は責任とれよな。それが社会人の常識。

他の民間企業もこれ以上仕事量増やせない状況で運送業界どーすんだろうね

そうだ、パチスロいこう！！

日本郵便の筆頭株主は日本政府。国営企業株はウマウマですなぁ。株価は右肩上がり。

民営化になって何年目かな？パート・アルバイトで働いてる人が「昔のまま(一般的な感覚や金銭感覚がずれてる)」と言うてたな。未だに染み付いてンのかな？ちゃんと守ればならなかったのにね