今後はどうなるのだろうか...今後も良好な関係性で、取引できることを望みますm(_ _)m

長いこと出られてない船を早く出すのはもちろん現状最優先だけど、それはゴールじゃなくて最終的には出入りできるようにならないと。

代替輸入先が決まってしまった以上、１バレル当たり相場の10＄前後高くてもホルムズに頼る事は無いかもなぁ。落ち着いても多分、ホルムズ経由は取引量は下がると思う。多分、ね

それなりに日本とイランの関係は悪くないのかな・・・。意外に日本の外交も強かだということかな。

ま、今後はホルムズ海峡から出てきたやつを「瀬取り」で買えばいいんじゃないの？　もちろん安かったらだけど。イランは原油輸出したくてウズウズしてるはず。

取り敢えず、無事で何より。_(xx_)dote...ゞ(-_-;;)oioi

イランの指示に従って、イラン側を通過したのかな。先日、指示に従わずオマーン側を通って攻撃受けてだもんなぁ。

いや残りが減ったからいいってわけじゃなくて、今後もずっと安全に航行できなきゃ困るんですよ。戦争やってる馬鹿どもは自分が儲かればいいと思ってるのかもしれんけど。

皆さん無事に帰国されますように。

「ペルシャ湾に残る日本関係船は４隻」とにかく先が見えない状況だから個人的にはモタモタせずにさっさと全部逃げてくれと思うがそういうわけにもいかないのだろうな（溜息）

すべての船が日本に戻ってきた後、石油の調達はどうするんだろう。戦争が終わるまで他の国から調達していくのかな。

結局まだ何も解決されていない訳で今後経済がどう修正するのかまだ未定。かなりのコスト上昇は覚悟がいるでしょうね。外国に頼るとこうなるって戒めですね(⁠•⁠ ⁠▽⁠ ⁠•⁠;⁠)

動かせる船も増えたし、老害トランプと狂信集団イランの小競り合いが終わるまで近づかないことだね。

日本船だけが脱出済めばいい訳じゃなく、出て終わりでもない。その内産油国から"買って下さい"セールス来るだろ？公海なんだからさ