江ノ電1000形と同時期にデビューした、京急800形や国鉄201系も既に引退していますね。長い間お疲れ様でした。

この電車、自分が中学生の頃デビューしたんだよな、、、今観ても全然古く感じないが

300形がある意味動態保存の域に入ってるから若干影薄いけど、1000形も結構前面展望が楽しめるいい車両。運転台後ろがクロスシートじゃないからそんなに席が争奪戦にならないし

首都圏の電車として最後まで残っていた「吊り掛け駆動モーター」の搭載車輌でしたね。オイラ的にはあの独特の重低音を動画で残せなかったのが心残りです

廃線寸前の江ノ電に奇跡の復活を遂げさせた伝説のドラマ「俺たちの朝」は丁度50年前！

つか、1000形はもう1編成あるんだけどね。

47年って数字にウソが無けりゃ､当時物凄く斬新なデザインだった筈… 以上！ お疲れ様でしたと言いたい馬神ヨリ。

旧型車300形は動態保存的に残すのか？

鎌倉高校前踏切が撮り鉄に不法占拠されたのか（大自爆死）

ラストランは『乗り鉄』で満員だったんだろうな〜　　高校生の頃、通学で乗ってたっけ…

この車両が一番古い車両ではない。　　　一番古い車両は今でも運行中だけど【近々引退の話もあるし。】乗りたい人は、マジで早めに乗った方が良いと思う

雰囲気ある車両がなくなってしまうのね・・

えーっ、そうなんだ…日曜日たまたま見れて良かったなぁ。

【長きに渡る運用お疲れ様でした】←なぜオリコンは(原文ママ)の註をつけないんだ？渡るはものの移動、範囲は亘る。オリコンは誤字、脱字、衍字、誤記、誤表現がO過ぎる(;¬_¬)ｼﾞｰ！