• このエントリーをはてなブックマークに追加

2026/08/07 08:20 配信のニュース

35

2026年08月07日 08:20 ITmedia ビジネスオンライン

  • 長々書いてるけど、結局のところMade in Chinaでどんな品質をイメージするかだと思う��������
    • 2026年08月07日 09:54
    • イイネ!9
    • コメント0
  • 中国EVってどのみち信頼性が低いし、マシンデザインがHONDAのをパクっているってツッコミ入ってるのを誰が買うのやら? ヒュンダイより惨憺たる結果になるのとちゃうか?
    • 2026年08月07日 08:55
    • イイネ!8
    • コメント2
  • レアアースとかの輸出禁止にしてる間は、BYDの車なんて輸入停止でいいと思うんだけどな。
    • 2026年08月07日 09:54
    • イイネ!7
    • コメント0
  • そもそも充電スポットが足らねえんだよな。
    • 2026年08月07日 11:02
    • イイネ!6
    • コメント0
  • うちの近所にEVバスの組み立て工場有るけど、大阪でやらかしてるから、閑古鳥鳴いてるぞ( ・ั﹏・ั)その例が有るから、真っ先にこのメーカーの車も候補から外れる
    • 2026年08月07日 09:18
    • イイネ!6
    • コメント0
  • 安い労働力で安く大量生産、必要以上の大量供給、使い捨てが基本…修理して長く乗るコトは念頭に無いんよね… EVなんかはほぼ家電だから…尚更かも…
    • 2026年08月07日 12:18
    • イイネ!5
    • コメント0
  • 信頼は3年じゃ作れないよ。20年は必要。BYDはいいよねーが広まるには、その商品が3回リピートされて成り立つ。同じなら日本製買うんだし
    • 2026年08月07日 10:01
    • イイネ!5
    • コメント8
  • 家電でもなんでもファーストロットはリスク大だから、普通の人は避けるモノです
    • 2026年08月07日 08:30
    • イイネ!5
    • コメント0
  • 日産で軽EVサクラの開発責任者だった田川氏が関与と言っても、BYDに移籍したのはこの夏、ラッコの開発はほぼ終わって量産が始まるころだから、開発には関わってない。名前だけを借りてくるイメージ戦略ですね。
    • 2026年08月08日 06:47
    • イイネ!4
    • コメント0
  • 大阪関西万博で使用された後、安全上の問題から放置されたEVバスの墓場を見たら買う気がしないよ。
    • 2026年08月07日 12:26
    • イイネ!4
    • コメント0
  • 中国メーカーならではだから売れないんだよw記事の最後の方にも書いてあるが文化の違いだな!あと、すぐ爆発するからw
    • 2026年08月07日 10:51
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 見た目ダサいし、日本ではEVは流行らない。
    • 2026年08月07日 10:02
    • イイネ!3
    • コメント0
  • ラッコは日本はペットして飼えないのでいらないですww
    • 2026年08月07日 10:01
    • イイネ!3
    • コメント0
  • EVが環境にいいって思ってる人まだいんの?補助金もらってんじゃない?🤣しかも中華製ならなおさら買わない🤣東京都も馬鹿?ホントくだらないことに税金を使う自治体。税収段違いに多いから百合子も傲慢。
    • 2026年08月07日 09:41
    • イイネ!3
    • コメント0
ニュース設定