スマホばかりみてるから、気づく人が少ないのでは？

通路混雑時には、役に立た他ない手法かと。　どれくらい効果があるのでしょう？？？

これが必要になるような混雑・ラッシュの時は、そもそも床が見えない。次々人が通るからプロジェクタとやらも遮られるな。

混雑時の千代田線・北千住駅なんて人で溢れかえっていて、ホームの床にお絵描きする余裕なんてないと思うんだけど…(^^;

「あいている」と「すいている」とでは全く違うのだが、必要なのは座席があいている号車であり、座席があいていなければすいていても意味がない。

降りてからの行動もあって、どの車両のどのドアに乗るか？って考えて乗っている。

どうでもいいことに、スンゲェ技術を投入する。 それが日本。 オーバースペック。 生産性が低い国。

何両も激混みなのに、１両だけ、妙に空いている電車がホームに入ってきて、ラッキーと思って、ドアが開いて入ると、床に盛大なゲ×がぶちまけられていたりするwww

座席の次に優先事項なのは、降りる駅のエスカレーターに近いかなんだよな。空いててもぶっちゃけ猥褻系犯罪は起きるし

有効となれば多数の駅に導入する気なら単駅での実証に意味があるのか疑問。手前の駅での表示に基づいて空いた車両に人が集まれば状況は頻繁に変わるわけで、行ったり来たりさせられれば結局誰も従わなくなるかと

一番後ろが空いてるもんじゃないの？知らんけど

東京メトロじゃないけど毎朝「空いてりゅドアから分かれてご乗車くだちゃいー」って寝言垂れてるけど、朝８時の電車にそんなもんないってわかんないのかな。乗るな出社するなって事？だったら給料分の金出せよ。

そんな事をするよりも列車本数を増やしたり、車両を増結したりしてだニャそれはなかなか難しい

そういうのはAR（拡張現実）でスマホの中だけにしてくれ。癲癇持ちには耐え難い刺激だと思う。