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英ジャガー 最大4000人削減へ

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2026年09月08日 08:02 時事通信社

  • ♪ジャガジャガ切るのは、もう。およし♪(by 小林旭)・・・人員削減 → 有能な人材から去って行く。よって「技術革新」なんちゃ無理。いまだに人材をコストと考えている経営者が居るとは(呆気)
    • 2026年09月08日 09:11
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  • 伊丹十三「ジャガーのことは是非ジャギュアと発音していただきたい」
    • 2026年09月08日 12:47
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  • 2025年のジャガー販売、95%減て聞いたし。この前ジャガー見た時は激レア!て眺めて。そのくらい見なくなった。
    • 2026年09月08日 09:44
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  • ユーザーが求める物を無視してEV転換のメーカーは、殆どが頓挫してますし。
    • 2026年09月08日 11:03
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  • 多様性に傾倒した結果がこれか
    • 2026年09月08日 10:25
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  • EV移行でドイツ勢は大損こいたのにジャガーは継続。これでジャガーは終わるでしょう。EVは中国がロシアへの売り上げで台数増やしてるだけで終焉を迎えてる。EV検討の日本人も目を覚さないといけない
    • 2026年09月08日 12:02
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  • いき過ぎた多様性、ジェンダーレスの結果です。
    • 2026年09月08日 11:11
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  • 次はアウディか…?
    • 2026年09月08日 12:28
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  • 車業界も家電とかみたいに中国勢に駆逐されていくのかなぁ・・・。事故った時のこととかを中国メーカーがちゃんと考えてくれてるとは思えないんだよな。
    • 2026年09月08日 10:30
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  • サー・ウィリアム・ライオンズが作ったジャガー。今はインドのタタ傘下。次は象さんにでもなるのかな。ちなみに日本で一番沢山売れてる輸入車はインド製のスズキらしい。
    • 2026年09月08日 12:19
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  • その割にレンジローバーは街中でよく見かけるけど、同じクルマを見てるだけかな(ナンバーまで見てないから不明)
    • 2026年09月08日 10:14
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  • どうやらこの人員削減の波は、近いうちに大きくなって日本にやってくるでしょう。競争に加えて、効率化、機械化、AIだよね。
    • 2026年09月09日 23:28
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  • デザインがダサくなっから、売れんくなったんかな?
    • 2026年09月08日 13:45
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  • 関税引き上げか。恨むならCEOよりトランプ大統領を恨めよ
    • 2026年09月08日 13:05
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