海外の航空会社は、往復の燃料を入れてくるようにしよう。日本の航空会社は、片道分だけ入れて 満タンにして帰ってくる。燃料を 地方の空港にまわして、航空機を 分散させよう。福島空港は、余裕あるよ。

燃料代が高騰すると、旅客機を飛ばせなくて航空会社からの決済待ちなんてのは海外では良くある話だべ？先ずは先に燃料代を該当する航空会社から先払いしてもらえ。日本が肩代わりする必要はないぞ。

また、外人見て政治してるのか

これ以上日本に来なくてイイから新規航路なんて増やさんでエエのよｗ

【国内航空会社】燃料が足りません【日本政府】そんなの知らんがな。自分で何とかしろ←自分の所はこうなのに外国(外圧)には弱い日本(日本政府)まぁ、そう言わずに

松ヤニ「俺の出番だな」

SAFの継続的生産体制を整えない事には、とてもじゃないけど燃油サーチャージを税金で賄い続ける事には限界が。

自衛隊から融通してもらえば？(笑)各地でのブルーインパルス飛行なんて無駄に消費するよりマシじゃねぇ？(笑)

航空会社って燃料節約のために食器の軽量化とか荷物の重量割り増しとかやるけどさ〜デブ客割り増しすれば？

国内の製油所の生産量も減ってるのだろう。カーボンニュートラルとかいうが特定の油種の消費を抑えれば影響は石油製品全般に及ぶのをわかって言っているのだろうか。

安心しろ！その内、飛行機そのものも飛ばせなくなる。飛んでる物、全て落とせる兵器を導入される。関暁夫も言ってやつだ。

原発にシフトした結果がこのザマ。 航空燃料とか船舶とか、単にガソリン減らせば良いって話じゃない。 各種燃料って、どうやって作るか知ってる？〇〇原発派。

原油調達に支障が出ているとみた。

なんか戦争になったらすぐ負けそう。ジェット燃料は戦闘機だけでなく、ガスタービンで動く軍艦にも必要な重要物資だぞ。そのロジス（兵站）が平時でダメダメって、戦争になったら戦闘機も軍艦も動かんぞ。