観光公害解消なるか＝人数制限、通行料導入―１日シーズン入り・富士山

　富士山では７月１日、山梨県側の吉田口登山道が開通し、夏山シーズンに入る。外国人を含む登山者増加による登山道の混雑解消に向け、県は１日当たり４０００人の人数規制と１人２０００円の通行料を導入。インターネットを通じた事前予約システムを運用し、５合目付近に仮設ゲートを設置した。記録的な円安を受けて各地で訪日客が増加する中、「オーバーツーリズム（観光公害）問題の正念場」（長崎幸太郎知事）と位置付ける規制の効果が注目される。

　昨年の夏山シーズンの登山者数は約２２万１０００人で、コロナ禍前の水準近くまで回復した。全４ルートあるうち吉田口が６割を占めており、夜間の山頂付近では、ご来光を見ようとする人々で激しく混雑。危険な追い越し行為や登山道での仮眠といったマナー違反や、徹夜で山頂を目指す「弾丸登山」などが問題となっていた。

　そこで県は５合目付近にゲートを仮設。通行料を支払った登山客にリストバンドを配布し、１日４０００人（山小屋宿泊者を除く）を超えた場合は閉鎖するほか、午後４時〜午前３時は閉門して弾丸登山を防止する。手続きを円滑にするため、３０００人分は通行料を事前決済する予約枠とし、残る１０００人を当日受付枠とした。

　県によると、人数制限は、過去の統計から「著しい混雑」が発生しない人数として４０００人に設定。２０００円は警備や登山者の安全確保にかかる経費を１人当たりで割って算出した。

　ただ、昨年は４０００人超は５日間にとどまったが、それ以外の日でも混雑が起きており、「動けなくなる人やトイレにこもり寒さをしのぐ人もいた」（山小屋関係者）。それでも、県の担当者は「登山客の分散化は期待できる。必要があれば今後、基準の見直しも視野に入れる」と話す。

　一方、７月１０日に開山する静岡県側は任意の事前登録システムを導入したものの、人数制限や通行料徴収は見送った。県は「一定の入山規制は必要」（鈴木康友知事）との考えだが、３ルートあることなどから山梨側と同様の規制は難しい状況だといい、担当者は「今年度の両県の結果次第で、対策の強化も検討する」と話している。