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2019/08/28 16:29 配信のニュース

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2019年08月28日 16:29

  • 日本中の車がつまんなくなる日も近い
    • 2019年08月28日 17:01
    • イイネ!64
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  • ジムニーをつり目丸々ボディのハイブリッドとかにしたらマジで赦さん。
    • 2019年08月28日 17:06
    • イイネ!47
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  • とうとう来たかって感じだね。1600万台の牙城を崩せるグループはなかなか無い。
    • 2019年08月28日 17:09
    • イイネ!46
    • コメント0
  • 今後TOYOTA系が軽自動車界を寡占(事実上)しそうな勢いか。日産と三菱の合弁・株式会社NMKVはどこまで戦えましょう?今後に注目。
    • 2019年08月28日 22:34
    • イイネ!43
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  • トヨタ・スズキの提携によって、トヨタの「オラオラ、どけどけ!」デザインが、スズキに伝染しないことを祈ります。
    • 2019年08月28日 17:44
    • イイネ!34
    • コメント2
  • トヨタとダイハツとの関係に影響は出ないのかな?棲み分けできるか。
    • 2019年08月28日 16:48
    • イイネ!33
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  • 蒸気から石油そして電気 それから・・・
    • 2019年08月28日 17:09
    • イイネ!30
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  • トヨタ販売店、「えー、こっちはダイハツで作ったトヨタルーミーで、こっちはスズキの作ったトヨタルーミーです、どっちにしましょーか?」
    • 2019年08月28日 16:38
    • イイネ!30
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  • ダイハツ、スバルはトヨタの影響でデザイン悪いし中身もつまらん車が増えた。 スズキには負けないで欲しい!!
    • 2019年08月28日 17:26
    • イイネ!24
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  • コレで「トヨタジムニー」が販売されるね。トヨタのディーラー網でジムニーが修理できるなんて胸熱だ。
    • 2019年08月28日 16:51
    • イイネ!21
    • コメント4
  • スズキと提携するならスィフトベースでスターレット復活とかないかなぁ
    • 2019年08月28日 16:48
    • イイネ!20
    • コメント2
  • スズキの社長はすごいエネルギーの技術を持ってるのよね。トヨタはそれを使えるのかしら。クルマの最終形は一人乗りで、それを連結できるようにするものでしょう。
    • 2019年08月28日 20:59
    • イイネ!19
    • コメント6
  • 30年も前ならワクワクドキドキしたこんな自動車業界の話題。ソロソロ運転免許証を返納しようかと思っているオッサンな私には"あぁ〜そぉなの"って位
    • 2019年08月28日 16:51
    • イイネ!18
    • コメント0

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