- どんなモノでも、経年変化、経年劣化はしますがな (/o＼)。それをことさら針小棒大に報道して、みんなの不安煽って、どないしたいんでっか？マスコミはん(# `д´)
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- ん？これは普通に点検して、普通に亀裂が見つかったって事でしょ？別にいいんじゃね!?その為の点検なんだから。
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- 金属疲労 経年劣化 点検で見つかったなら仕事してるって事じゃないか？いい事じゃん
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- 定期点検で見つかったという事は、点検が機能しているということだろ。それより南海でなぜ大量に亀裂が発生したか、その方が問題じゃね。とにかく日本企業を叩きたい毎日新聞。
- 12人
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- なんでも叩く風潮だな。事故が未然に防げてるのに何も問題ないじゃん。
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- 定期点検で発見できたと言うことは、「定期点検」がちゃんと機能しているというだけの話だ。壊れない機械なんてないんだから。
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- JRは大丈夫か?
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- 危険だね！台車メーカーを立ち入り調査すべきだと思います。
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- 点検で見つかるのは結構なことだけど、30cmって長いよ？そこまで育つまで誰も気付かないのか一気に育つのかどっちだ？
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- 列車ばかり見ているが、南海難波駅の玄関の向かいにあるビデオ屋はいつ直すんだ？
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- ここもデータ偽装の金属使ってたの？
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- 関東人の地元自慢とか要らんから。なんやシルキースムーズって。俺も小田急乗った事あるけど、大阪の電車と大差なかったちゅーねん
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- 運行業務中ではなく点検時に亀裂を発見ってことでしょ。むしろ本来の業務果たせてるじゃないか何か問題でも？
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- 誰かが何処かで手ｪ抜いた証拠(怒)新幹線と同様の原因じゃないとｲｲなぁ(T-T)→削ったらｱｶﾝ所削って辻褄合わせ。結果台車に亀裂(涙)
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- 新大阪駅で御堂筋線に乗ると、シルキースムーズな地元の電車（小田急線）に比べて、ガタガタのレールと轟音と振動の大きさに驚きます。当然、台車にも無理が掛かっていると思います。
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