高速のスタンドで給油してたら後から来たおねーちゃん三人組の前タイヤがパンクしてボロボロ それでも気付いた様子がなくてびっくり 誰にでも免許与えちゃ駄目だよ…

あからさまにエアーの少ない状態で走ってる車が増えてる気がしますわ。目視でたわみが分かるんだから1キロ切ってるかと。空気圧見る機会が少ないならスペア積んどかないといざという時に困るよ！！( ・∀・)ﾉ

空気圧不足は確かにタイヤバーストの原因になりますね。先日テンパータイヤを装着したトヨタのパッソが高速道路を１００km/hで疾走してましたので、認証不足なユーザーは運転して欲しくないですね…（；^ω^）

日常の点検はドライバー自身が行うもの。しかしそんなドライバーは稀なので、ガソリンスタンドがその役目を果たしてきた。スタンドのセルフ化はその機会さえ奪おうとしている。

良い記事。とくに帰省で高速を使う時期。満タンついでに空気圧も直してもらうといいよ

メンテの意識が全くない人が多いし、店に任せず整備もせずにユーザー車検行く人もいるし、本当に怖い状況ってのが現状です。。。 これを店側から注意しても安くしたいからと聞く耳持たない人多いです。。。

最近はセルフスタンドが増えて来たからサービスで空気圧確認が減った事も要因だろうね。自転車のパンクも空気圧低下が最大要因なので時々チェックするだけでパンクは激減する。口ゴムは劣化するので交換を

パワステになってから停車中でも平気でハンドルぐりぐりする人多くなったよね。

急増してるわけじゃないけどね。昔から度々起こってる。

月1程度のペースで空気圧はGSで見て貰っているんだけどなー私としては普通の事なのに、職場で話すと驚かれる。

何でも、メンテナンス怠ると痛い目にあうのは当然だけど…自分の命預けてるものですよ？怖くないのかしら…

先日、自転車のパンク修理をした時、店員から１ヶ月か２ヶ月に１回くらいは空気圧の確認をしろって言われた

半年ごとの定期点検とタイヤ交換（夏用⇔冬用）で空気圧高め（２．５→２．６）にしてる　月に５００ｋｍ乗るかどうかだけど、、、昔、通勤で月２千ｋｍ以上のときは給油時にチェックしてた