北海道の開拓の歴史は鉄道と切っても切り離せないから、例え廃線になっても何らかの手段で鉄道の痕跡を残して欲しいですね。鉄道を辿れば歴史が見えますから。

札沼線の新十津川駅で乗客を無邪気に出迎え見送りしていた園児さんたちも寂しいでしょうね。また北海道から鉄路が消えて行ってしまい残念

東京からの遠征客を見事にシャットアウトしたな。平日なので早朝しかない上に羽田から新千歳まで夜の便で行って札幌で前泊しないといけない。それもラストランの発表時間が午後8時とか絶妙だった。

何から伝えればいいのか　わからないまま時は流れて…？？？

鉄ヲタクラスターが来る前に予告無き抜き打ちで廃線！ w

へんな欲出して明日明後日にしなくてよかった。遠方からの葬式鉄参入を防いだ。

すげーな。彼らのバイタリティーには到底勝てませんわ…。とりあえず私ゃ誰も居ない山の中で、キハを眺めて濃厚接触から逃れますよ(笑)。

「アベノミクスのおかげで廃線」とか書いてる例の英語が中学生レベルの情弱中国人がいるが、中国で不採算線の廃止をすると、パクリの高速鉄道の殆どの路線が廃線になるんだけどね（笑）

全線廃止みたいな見出しにするんじゃねぇよ

鉄道会社からすれば『金を落とさない屑である撮り鉄(多大な偏見を含む)』が集まらないようにした英断を下したわけだな？善きかな善きかな。

コロン禍で他路線も廃線方向に火が着いたりしなければよいのですが…。厳しいね。。

日高本線もこのようにひっそり消えていくんだろうか

葬式鐵　ぶっころ 脅威　何 の その？ .....^^;;;