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三菱自、5車種45万台リコール

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2020年09月03日 16:30 時事通信社

  • 冷却水もだが、盛大に白煙を吐いてオイル消費してるミニキャブ、F6Aターボ積んだキャリイ/エブリイと同じくらいよく見掛けるな…( ̄▽ ̄;)
    • 2020年09月03日 20:32
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  • また現場の苦労が増える訳ね。
    • 2020年09月03日 20:18
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  • 昔は当たりを引けば三菱車はけっこう良かったのだがの…。もう遙か昔の話になってしまったようですね。
    • 2020年09月03日 20:40
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  • 三菱自動車はなぁ…。 i-MiEVの頃に買った株が、今では「数分の1」の価格になってしまってる…。 「倒産していないだけマシ」程度の会社に成り下がってしまった。
    • 2020年09月03日 20:22
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  • 逆に、今もピンピンの98年式のミニキャブが居るなら、見てみたい。むしろそっちのがおかしいぞ。三菱のくせに。
    • 2020年09月03日 20:38
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  • 隠さなくなったのは一歩前進。
    • 2020年09月03日 20:21
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  • 98年って、、経年劣化じゃないの??
    • 2020年09月03日 20:13
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  • リコールを出すのは良い事ですが、出来たら他の車種や型式等も発表してもらいたい…そしてこの年式幅の広さが何とも�ۤ���
    • 2020年09月03日 20:11
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  • 以前のもんやから…怖いのは最近のん大丈夫か?ってこと。
    • 2020年09月04日 06:44
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  • 三河の真っ黒企業に爪の垢煎じて飲ませなきゃexclamation ��2
    • 2020年09月03日 20:45
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  • そういうのは、もっと早く出さないとww
    • 2020年09月03日 20:36
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  • 交換するラジエーターチャンバーは、以前より点検項目に指定されていた筈なんだけどね。
    • 2020年09月03日 20:30
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  • 22年前の軽自動車がいまだに元気だったら、逆にすごいんじゃない? 大切に乗られているカプチーノみたいだ。
    • 2020年09月03日 20:21
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