関西旅行時、ＪＲでは大阪環状線と並んで、よく利用する路線ですね。もう５０年も経つとは、驚きです。

一方、東の電車は、遅い。

記事を批判してる人も多いけど、JR東みたいにサービス精神の欠片も無いようなのに比べれば羨ましいの一言に尽きるわ・・・

「安全第一」で走り続けてね。

姫路〜大阪は1時間やけど、阪大も市大も大阪駅からが遠い。それを通学したのは確かにすごい。

新快速は素晴らしいと思いますね。上野東京ラインもいいとは思いますが、新快速はスピード感があるからね。

新快速は便利だよね＾＾座れなかったら地獄だけど＾＾記事中にあるUTLもほとんど宇都宮止まりで黒磯行はほぼ壊滅（18:52の一本だけ？）してるからなぁ。その点、敦賀〜播州赤穂はかろうじて2本残っている

大阪（梅田）−神戸（三宮）間は競争が激しいからね。JR西はスピードで勝負している。ま、痛ましい事故もあったが。

何度も、関西や東海北陸方面に行く時に利用してるけど。新幹線に乗らなくても、十分て感じるね。

特急は言ひ過ぎ。満員電車当たり前、乗り心地も西日本では普通（関東基準だと超豪華だが）、昔と比べて停車駅も増えた。まあ、最近は新快速並に停車駅の多い特急も多いけど。

無料の特急は御京阪やろ

座席に座れるのは奇跡でも起こらないと無理だ、、、ｗｗｗ

狭軌であのスピードは危ないと思う　やむを得ず大阪ｰ京都に乗る時はちょっと怖い