実はトヨタだけの問題では無さそう。車検が既に形骸化して、整備工事や企業の収益を得るだけの集金手段に陥っているだけかと。真面目に調べれば不正事例なんてボロボロ出て来るんじゃない？

その他　人手不足というか、整備士の待遇がな…あんまり宜しくないのだ。

整備士を使い捨てにするから こういう事態を招くんだわ。 30代になったら、辞める様にしむける為に 慣れない営業に整備士を異動させる。 目的は人件費を削るため。

トヨタ自動車は世界のトップでも、末端の販売店の店員はノルマに潰されそうな奴隷みたいなもんだからね。巨大なワタミみたいなもんさ。

知人のトヨタ系整備士が「給料は安いし将来の展望がない」ということで転職した。ホンダの整備士も給料安いと苦しそうに笑っていた。働いている人のことを考える社会であって欲しい。

スピード車検とか売り出した時点でそうなるとわかってた(・_・;)

整備士の待遇ってあまり良くない印象。工賃を軽んじている客が多いのもね。

結局現場に責任丸投げで再検査させるんやろ？上はただ頭下げて終わり。安い賃金で無茶させてそれで仕事の精度が上がるわけない。頑張ったらしっかり見返りやれや。だから整備士も年々減る。

ディーラーだからといって信用できる訳ではありません。

あんだけ金払ってる意味がなくなるって言うのが何よりも腹が立つ

「現場に無理させた」←(゜Д゜) ハア??無理はお客の方では?ねぇ?( ´Д`)σ)Д`)プニョプニョ

これ恐らくトヨタだけの問題じゃないと思う。次はどこが表面化するのやら…

逆にスピード車検とか胡散臭いんだけど、じっくりやってもらった方がいい、職場の車整備してたけどスピード車検とかまずあり得ない。

だから、トヨタは儲かっているんだ！