- あらゆる職場で人員不足で、経験者不在、教育担当者不在、知識不足、経験不足で事故と紙一重で業務が行われている日本。未来はあるのでしょうか。
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- 被害者側に落ち度がまったくなく、多数の人が亡くなっているのに、明らかに責任があるオーナーを野放しにしているこの国の制度はおかしい。わしが被害者家族であれば、やることは一つしかないだろう。
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- そいや、例のクソ社長はぬくぬくと年越し迎えさせるんだろうか？
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- こんなの擁護するのは、100億%阿保ンダラな奴だけでしょ…ʅ（◞‿◟）ʃ
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- 安全を軽視どころか無視と言っても足りない。明らかに就航不能でも一度乗せてビビらせて諦めさせるとか、その様な発想になること自体理解不能。
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- ドジンダー先生のつぶやきが意味不明(´・ω・｀)
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- ホントにそういう言い方をしたとは思えないけど「捜索を続ける第１管区海上保安本部に対し「陸上の捜索もきちんとやってほしい」と求めた」ってのはチョットね(;´･ω･)
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- 人災なのに あの社長逮捕しないのはおかしい
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- 地元の漁師でも午後から時化るから船は出さないと言う話を聞きながら、なぜ運航中止なさらなかったのか。これと熱海の土砂災害はほんとに”人災”という言葉がぴったりはまる。
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- 明らかな人災。
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- 少子高齢化の波で、元気なベテランが減ってるのではないでしょうか？。客も、安く便利なだけその企業を選び、目に見えない安全性などを評価しない体質が、社会全体に蔓延しているのでは？。
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- 素人事業者が引き起こした、悲劇。検証結果を診て、本当に幻滅する。
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- 「事故は防げた」は真理。あの日出港しない選択もあったのだし。
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- ハッチだけじゃないでしょう。無線もむちゃくちゃ(VHF搭載せず。違法にアマチュア無線を転用。自社の無線ぶっ壊れて他社で通信)、挙げ句に乗客の携帯を奪って通報したとか。なにもかもがダメな会社。
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