初代ミラージュのCMソングは、まだ西遊記でのブレイク前のゴダイゴが歌ってたのを知ってる人は、どれだけいるだろうか…)^^;(♪

ミラージュ、シビック、レビン/トレノ等々、テンロク戦争時代が懐かしいｗ

競合がフィット、ヤリス、スイフト、マツダ2、、まあ勝てないわな（笑）

初代の国産車離れしたデザインとスーパーシフトで８段変速のほうがインパクトあったのだがこの記者はよっぽど若いのだろうか。

三菱の車って、悪くは無いんだけど正直ちょっとづつ何かが足りないイメージ。真面目な車作りしてるのは分かるんだけどな。

小型車苦戦と言うけれど、トヨタのヤリスは売れている。むしろ不祥事による企業イメージダウンの方が影響大きそう。

スイフトは、年間２万台位売れてるんだっけ？ε-(´∀｀; )

仏ダッソー社の話かと思ったら違った(・ω・)　(´∀｀)向こうもとっくにラファールが主力になってるだろ

日産ノートを廃盤にしてミラージュ残せよって思う。三菱の不正が無ければ残ってたかもしれない。

このモデルになってからの格落ち感がすごかった。かつてはV6エンジン搭載車まであったというのに。

もう三菱はSUV以外売る気ないんだなぁ

でかけりゃ良いってもんじゃない。 ちょっとはＧＲヤリスを見習えっての。

日本の法規定が厳しいって言うけれど、逆輸入車はメチャクチャ作りが良いんですけど…向こうはガッチリ！日本は紙屑？　みたいな差があるんだよ。零戦か？

コンパクトカーが次々と姿を消していく…日常の足には良いし。確かに軽自動車の性能は上がってきてるけど、静粛性や安定性、剛性の面ではまだ1,000ccクラスのコンパクトカーの方が上。