検査不正として報道されているけど、どの項目が不正で、どの項目が国交省の嫌がらせなのか、メディアはちゃんと報道しろよ。いつも国を叩くくせに、こんな時だけケツを舐めるんだな。

中華人民共和国とアメリカTESLA社とEU圏内に英国が電気自動車に舵を切った結果、 日本のトヨタ自動車の一人勝ちじゃったのが、関係しているのかな？ カルト宗教が大臣の、国土交通省さん。

生産再開したら無茶なスケジュール組んで残業させまくって生産数確保するんだろうな

これでも役員報酬はガッツリ貰っているだなんてトヨタも不思議な会社だね！役員も不正をはたらいた部署と同じく責任を取るべきなのにね！

さらに生産停止が延期

働いてる人たちの扱いってどうなるんだろ。。。

せっかくの円安なのにわざわざ自国の車にケチつけるとかさぁ　なにソレわざと？って言いたくなるわ

国土交通省がどうもキナ臭い。

あれ？プリウスミサイルとかヴェルファイアやアルファードといったDQN御用達モデルは？あの3モデルは印象最悪だから生産終了でいいだろ。

国の基幹産業だからか、国交相の対応は甘い。認証不正は、昔なら廃業に値する。

ダメハツも11月に新保安基準不適合車の生産止めるらしいし、今までのツケが回ってきたね。ダイハツ製トヨタ車で嫌な思いをしたので、ちょっとざまあ見ろと思ってる。

もう日本から出てけよ！周りでトヨタ車なんか持ってる奴1人もいないよ！ステマでしょ！

本来、払うべき税金を下請に肩代わりさせる馬鹿バンバンシステムの弊害では？お得意のカイゼンは、しないのか？