何か車椅子は低くて見えにくいと言われてるが小さい子供だって歩くし見えにくいならそれはもう大型トラックの欠損と言えるのでは？運転する人は曲がる時より注意しないと亡くなった人が可哀想

そりゃそうなるよね…見えづらくても、轢いて良いわけにはならんからな

一時停止が基本な訳だが。ペンライトのビームみたいに、左折時に運転席から見えない方向には、光線でセンサーが働くとか、出来ないのだろうか。小惑星に着陸出来る技術がある時代に。

車椅子だから？ 小さな子供や車道脇をすり抜ける自転車、事故は自分にいつ降りかかるか、わからない。 車椅子ゆーざーの移動がスムーズに出来る環境だったら、、、。

見えにくいだろうけど小学生と同じくらいの高さだとは思う

普通車なら車高が低くボンネットも邪魔して車椅子の歩行者を視認し辛いけど、トラックはボンネットなしで車高が高いから一般歩行者と車椅子歩行者の見え方は変わらない。何の庇いようもない。

こっち（宮城）の路線バスは左折時に横断歩道直前で一時停止してる・・・　歩車分離信号が望ましいけど、信号機無しのラウンドアバウトもあるしなぁ　(；・ω・)

明治通りって、原宿とか渋谷のイメージだけど、そんな遠くまでつながってるんだ？　って、そりゃそうか。

歩くことも簡単じゃない人の事故ニュースで、いつも団地ともお思い出す。あなたのために見晴らしのいい物件にしたと親に言われてる急な坂道の上に住む杖が必要な女の子。住まいの条件とても大事

運転手を擁護するわけでは無く　車椅子　シルバーカーは、子ども買い物カートの様に旗等の目印を付けないとトラックからは、見えにくい。

経緯は違うだろうが最近よくニュースで見るなぁ・・

6号を上ってきて明治通り外回りに左折、かな？歩道の状況が見づらい交差点ではある。車椅子だとアタマの位置が低いし。

名古屋では、左折トラックには注意が必要だぎゃ。突っ込んで来よるで。オレは、そういう名古屋走りの犠牲になっとったかもしれんもんでよ〜。

多分だけど、車いすの高さだとトラックの運転席からだと観えないカモ…まぁ、それは運転者が注意しなければいけない事だけど…低地周辺カメラ装着義務付けに繋がりそうだわなぁ…(-。-)y-゜゜゜