マルティンがフランスGP以来の優勝。ザルコは今季ベスト、ホンダ最高位9位を獲得／MotoGP第15戦インドネシアGP

　MotoGP第15戦インドネシアGPの決勝レースがプルタミナ・マンダリカ・インターナショナル・サーキットで行われ、MotoGPクラスはホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック・レーシング）が優勝を果たした。

　決勝レースは気温29度、路面温度56度のドライコンディションで行われた。ホールショットを奪ったのはホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック・レーシング）で、2番手にエネア・バスティアニーニ（ドゥカティ・レノボ・チーム）、3番手にペドロ・アコスタ（レッドブルGASGASテック3）が続く。その後、アコスタはバスティアニーニをかわして2番手に浮上した。

　フランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）は6番手、マルク・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）は7番手である。

　スタート直後、2コーナーでは後方で多重クラッシュが発生した。ジャック・ミラー（レッドブルKTMファクトリーレーシング）、アレイシ・エスパルガロ（アプリリア・レーシング）、アレックス・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）、ルカ・マリーニ（レプソル・ホンダ・チーム）が転倒、リタイアとなった。

　トップのマルティンは2番手のアコスタに1.5秒の差を築き、アコスタも接近すべくマルティンに近いラップタイムを刻む。10周目を迎え、その差は1秒ほどに縮まった。アコスタはマルティンとの差をさらに縮めていく。

　この時点で、3番手はフランコ・モルビデリ（プリマ・プラマック・レーシング）で、アコスタとは1秒以上の差がある状況。4番手はマルコ・ベツェッキ（プルタミナ・エンデューロVR46・MotoGPレーシングチーム）、5番手がバスティアニーニ、バニャイアは6番手を走っていた。

　マルク・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）はこの後ろの7番手を走行していたが、12周目にマシンが白煙を吹いた。マルク・マルケスはコースサイドにマシンを止め、リタイアとなった。

　16周目、モルビデリ、バスティアニーニによる3番手争いが激化する。バスティアニーニはモルビデリをかわして3番手に浮上した。タイヤマネージメント巧者のバスティアニーニは、モルビデリとの差をすぐさま広げ、ギャップは2秒になった。20周目、バスティアニーニがファステストラップを叩き出す。しかしその直後、1コーナーでスリップダウン。バスティアニーニはリタイアとなった。

　バスティアニーニの後方では、モルビデリ、ベツェッキ、バニャイアが集団を形成しており、バスティアニーニのクラッシュによってモルビデリが再び3番手にポジションを上げた。23周目にはバニャイアがベツェッキをかわし、4番手に浮上。さらにモルビデリもオーバーテイクして3番手に浮上した。

　トップを走るマルティンは、一時はアコスタの接近を許したものの、以降は再び差を広げ、結果的にアコスタを寄せ付けなかった。マルティンはポール・トゥ・ウインで今季3勝目を挙げた。マルティンにとって、フランスGP以来の優勝である。

　アコスタは2位を獲得。今季4度目の表彰台を獲得している。バニャイアは3位を獲得。インドネシアGPの結果、チャンピオンシップのランキングトップのマルティンと、ランキング2番手のバニャイアとの差は24ポイントから21ポイントに縮まった。

　4位はモルビデリ、5位はベツェッキが獲得。6番グリッドからスタートしたファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム）は、7位でゴール。サンマリノGPから3戦連続で7位フィニッシュを果たしている。

　ホンダ勢としては、スプリントレースで8位フィニッシュのヨハン・ザルコ（カストロール・ホンダLCR）が9位でゴールした。ザルコにとっての今季自己ベストリザルトであり、ホンダとしての今季ベストリザルトでもあった。

　中上貴晶（イデミツ・ホンダLCR）は11位でゴール。9名がリタイアとなったサバイバルレースを完走した。