AIが給油中の安全を確認? コスモ石油が採用予定の新システムとは

生体認証や画像認識サービスを展開するELEMENTSは、セルフ式ガソリンスタンドにおける人手不足解消に向けたAI自動給油許可監視システム「AiQ PERMISSION」(アイキューパーミッション)の提供を開始する。開始時期は2025年夏の予定だ。


○■規制緩和で人による常時監視が不要に、半減するGSの人手不足解消へ



同システムは、セルフ式ガソリンスタンドのレーンにカメラを設置し、取得した映像をAIが解析、安全な給油行動が認められれば自動で給油許可、リスク行為を検知した場合は従業員に警告または給油停止などを行う。



これは、総務省消防庁が2025年3月25日に発表したセルフ式ガソリンスタンドにおける給油許可の運用見直しにより、一定の安全対策を満たすことを条件に、AIによる給油許可が認められるようになったことに対応するものだ。



改正法施行後、コスモ石油マーケティングへの提供を予定。専任の従業員による建屋内での目視監視が必須だった従来の運用から、AIを活用した監視が可能となり、セルフ式ガソリンスタンドの業務効率化を支援する。なお、「AiQ PERMISSION」の仕組みは特許取得済みだ。



規制緩和に対応し、現在はセルフ式ガソリンスタンドの従業員が行っている業務の一部をAIに代替させることが可能となる。店舗における省人化や従業員の高付加価値業務へのシフトのほか、AIのサポートでヒューマンエラーなどによる事故やトラブルを防ぐなど現状以上の安全確保の実現を目指す。



なお、給油の許可や停止を行う機器とのシステム連携部分はタツノと共同開発している。


○＜ガソリンスタンド運営者のメリット＞



・人による常時監視が不要で業務効率化

AIによる自動給油許可監視システムにより、給油許可の確認作業を自動化。従業員は、AIがリスク行為を検知したときのみの対応となり、より生産性の高い他業務に従事することが可能となる。



・ヒューマンエラーの防止

「AiQ PERMISSION」は、許可を出した後も引き続き監視を行う。例えば、給油開始前、給油中に関わらず火気の検知を継続するなど、人だけで監視する場合よりも高い安全性を確保できる。

また、これまで複数店舗で実証実験を実施し、規模やレーン配置構成、カメラ設置条件など、タイプの異なる店舗にて対応できることを確認している。さらに、積雪地域でも検証を行い、肉眼では視認性の悪化する条件下でも安定した運用が可能であることを実証した。



・法規制への準拠・技術適合確認試験合格

2024年に実施したAI自動給油許可監視システムの実証実験について、「AiQ PERMISSION」は、実施可能条件となる、危険物保安技術協会(KHK)による実証機の技術基準適合確認試験に合格している。改正後の関連法令に準拠した実装機の確認試験に向けても、同様に対応を進めていく。

○＜ピーク時からガソリンスタンドが半減、人手不足は深刻化＞



セルフ式ガソリンスタンドでは、消防法により有人監視が義務付けられ、従業員が安全確認を行い、給油許可ボタンを押す仕組みとなっている。同業務を行うには危険物取扱者の資格が必要となり、人材確保が大きな課題。ガソリンスタンド店員等の有効求人倍率は6.12倍と、全体平均の1.31倍と比較して深刻だ。



人手不足などを背景に、国内のガソリンスタンド数は2023年度末に約2万7,000店と、1994年度のピーク時に比べて半減し、特に過疎地域を中心に看過できない課題となっている。


○＜欧州ではEV販売が失速、国内でもガソリン車が許容されるため供給網の維持が求められる​＞



電気自動車(EV)の先行市場である欧州では、2024年のEVの新車の販売台数は144万7,934台で、前の年に比べて5.9%減少し、需要が落ち込んでいる。



国内においては、政府のEV・PHEV販売目標は2030年に20〜30%で、2035年には電動車100%とされる一方で、100%に切り替え後もガソリン車の利用が許容される予定であることから、供給網の維持が引き続き求められる。

○＜人による常時監視の規制が緩和され、AI活用が可能に＞



従来はセルフ式ガソリンスタンドにおいて、専任の従業員が常に建屋内で監視し、許可を出す必要があったが、このほど一定の安全対策を満たすことを条件に、AIによる給油許可が認められることとなり、関連する政省令改正等が予定されている。従業員は、常時監視状態から解放され、AIがリスク行為や異常を検知した際に対応する仕組みを実現する。（エボル）