ANAホールディングスは、国際旅客事業を2030年度にかけて拡大する。
2028年度にかけては既存路線の増便を中心に事業規模を拡大し、羽田発着枠をフル活用する。成田拡張後には北米とアジア線を増強し、夕方の乗継便の拡大により利便性を向上させる。海外発の比率を拡大し、レベニューマネジメントの高度化により、高イールドの維持を狙う。
座席キロでの生産量を2025年比、成田発着は1.7倍、羽田発着は1.1倍に拡大し、合わせて1.3倍に増やすことで、ネットワークとダイヤの競争力を強化する。ネットワークは欧州線をデイリー化などで約5割、アジアと北米線を約3割増やす。
これにより売上高を、2028年度には8,300億円、2030年度には1兆1,150億円を目指す。
|
|
|
|
トレンド
