補助金の話くらい記事で触れろよ、、それでも余ってる電気自動車を欧米に輸出してダンピングだって揉めてる事もね。ホント時事って中国の狗だなぁ

売上げ比ではなく、中国車に乗ってみれば分かる。それ以上は言わない。

支那製のEVはとにかく故障は多いは航続距離は短いはバッテリーは直ぐ劣化するわで。勿論火を吹くのは十八番www支那畜からさえ見放されている。やっぱり日本車でないとダメだとな。

普段車を乗らない人は、BYDを「いいかも」とか思っちゃうかも知れないが、出先でエンコしてみ。予定が全てパー。他の人にも迷惑かけて、謝って、レッカー呼んで、保険を使えば保険料も上がって…

え？日本に上陸したBYDがたった900両前後で日本から撤退なんやろ？BYDもかなり不具合と車両火災が起きるもんな。

チャンコロローカルは補助金貰ってダンピングしとるマーケットなんだからハナから勝ち目は無いよねｗ 不毛の消耗戦するより撤退しては・・・ｗ

誰が買っているんだ。よほどの情弱か、それとも在チョン？

500km走れるEVがあったとしても、急速チャージに時間がががり過ぎて、使い物にならない。という記事があったんだが？そんなことでいいのか？

早く撤退しましょう。そして国交断絶、中国籍の、日本在住のスパイは、資産没収して国外追放で。