こんな馬力、日本のドコで使うの？とか言うのが沸くけどいいじゃない、こういうバカなスペックはアメ車らしくて好きだよ（ﾉ∀｀）

燃費、燃費とうるさくて、デザインも画一的で定番商品をつくって悦に入っている最近の日本車メーカーではつくる事ができない車

ひたすらパワー！スピード！パワー！って辺りがマッスルアメリカ(´◉౪◉)

個人的にはフェラーリーなんかよりもコルベットがいいっΨ(￣∇￣)Ψ

LT1は、そうは言ってもOHV www

アメ車＝直線番長なんて言ってる人が多いのはﾜﾛﾀ

悪い顔してんな((((；゜Д゜)))

乗りたいがぜったいに買えない(哀しみ)

ｽｰﾁｬｰ付きV8･6.2LとかFRで755馬力とか控え目に言って「頭おかしい」（褒め言葉）

個人的には、コルベット・スティングレイＣ３の方が魅力的なんだが!?

アメリカンだなぁ…そういえば、漫画「よろしくメカドック 」では、違反車のコルベットを検挙したいと、婦警がミニパトのセルボを改造して欲しいと主人公に依頼、それで捕まえるという話があったw

最近のスーパーカーは電子制御でコーナリングスピードを上げるのがトレンド。コルベットはやっとAT化。失礼だが周回遅れ。ただ、今のご時世に貴重な車

スティングレイには負けますが、これもカッコイイすね←車は人に乗せてもらうので、派手なのが宜しい

以前のZR1は5.7LのV8にロータス製のツインカムヘッドを組み合わせたNAモデルだった。　キャラウェイというコーチビルダーはそれをツインターボ化して800hpのスレッジハンマーという車を作ったっけナ。