• このエントリーをはてなブックマークに追加

VWビートル 19年に製造終了へ

243

2018年09月14日 09:14

  • ビートルの名称とデザインを継承して、電気自動車にすればええやないの。
    • 2018年09月14日 09:24
    • イイネ!71
    • コメント1
  • まぁ。空冷リアエンジン車がメキシコで生産を終えた時点で歴史は終わっていた訳ですよ…。それ以降はビートル「っぽい」型落ちゴルフを生産し続けていた訳で。。( ̄▽ ̄;)
    • 2018年09月14日 09:46
    • イイネ!50
    • コメント2
  • ビートルの電気自動車、出せば売れそうな気するけど?!
    • 2018年09月14日 10:29
    • イイネ!43
    • コメント0
  • タイプ1以外はビートルとは認めません。
    • 2018年09月14日 09:24
    • イイネ!26
    • コメント8
  • ボディの形状だけでも残して欲しい感はある…ビートル型のEVじゃダメだったのかな?…
    • 2018年09月14日 09:36
    • イイネ!25
    • コメント0
  • 2050年にマグナビートルとして復活すればいい
    • 2018年09月14日 10:26
    • イイネ!22
    • コメント4
  • ビートルを電気自動車化しようとは考えなかったのかね。
    • 2018年09月14日 09:31
    • イイネ!19
    • コメント1
  • 「5ナンバーボディに空冷フラット4エンジンじゃなきゃビートルじゃない!」って思ってる私。現行『ザ・ビートル』はデザインは秀逸なんだけど、図体でかいのが・・・ニュービートルほど人気が出なかった最大の理由だな。
    • 2018年09月14日 09:44
    • イイネ!17
    • コメント0
  • ビートルの購買層は完全にMINIに持ってかれちゃったからね(;^ω^)
    • 2018年09月14日 09:22
    • イイネ!16
    • コメント5
  • 初代のビートル(ポルシェ氏設計)は、かつて秋篠宮殿下の愛車でしたね。ニュービートルは、初めて見た時「欲しい」と思ったけど、お高くて…。今はパッソ(トヨタ)乗り…(-_-;)
    • 2018年09月14日 09:48
    • イイネ!14
    • コメント2
  • 実家の裏のガレージ主の旧ビートルは水平対向エンジン特有のバタバタ音を響かせて、今日も元気です����ʴ򤷤����
    • 2018年09月14日 10:35
    • イイネ!13
    • コメント0
  • ときめく心、もしも無くしたら 見えないのさ、空には何もー♪( ̄O ̄)
    • 2018年09月14日 10:43
    • イイネ!12
    • コメント7
  • コンパクトカーと言いながら大きくなり過ぎたしナ。 個性的と呼ばれた形を踏襲してるだけで機能的な特徴も目立って無いし。
    • 2018年09月14日 09:37
    • イイネ!12
    • コメント2
  • あの形は個性的だったのに。後継「ニュービートル」発売されてからももう20年経っていたのか。
    • 2018年09月14日 21:00
    • イイネ!9
    • コメント0
ニュース設定