認めたくないかもしれないが、全ての能力が日々劣化している事を自覚すべきだろう。老いを認める事は恥ではない。

当たり前だが、アシスト付きの自転車が補うのはあくまでも「走る」能力だけ。 それ以上に重要な個人の判断力や反射、そして取り回しのための力はどうしようもない。 引き際が肝心だよ．．．

「あらあらあらあら」と言いながらぶつかって、謝りもせずそのまま止まらずに行っちゃったババさんがいたんだけど

車もダメ、チャリもダメ、バスは廃線。困ったのう。

電動自転車と言っても、漕ぐのが楽になっただけ。危険性は、自転車よりあると思う。電動 シニア カートは、どうだろうか。スピード控えめ、転倒のリスクも少ない。でも、反射神経は 必要だね。

いや、倒した時に一人で起こす自信が無いなら、乗っちゃダメでしょ。バイクだってそうだし...(;^^)

電動自転車は思ったよりスピードが出るから判断力が鈍ってきた人が乗ると危ないかもね。楽なだけでスピードが出ないようなのがあった方がいいかも？

子供を乗せた電動自転車が歩道をビュンビュン飛ばしたり、平気で信号無視するのを何度も目撃している。危ないのは高齢者だけではない。

電動自転車のバッテリーもそろそろ寿命で買い替え時期ですがバッテリー3万以上もする。もうすでに３回買い替えてるのでバッテリー買い替えるか3万円で電動以外の自転車買うか迷い中。

信号無視や逆走や交通区分帯無視の原チャリおばちゃんもいるんで、電動アシスト自転車がどうこうの話しじゃ無い、高齢者のあの無謀っぷりがそもそも問題。

お年寄りが怖いのは認知能力や判断力が落ちていて、見ても見えていない事が多い。左右確認して、車が来てるのに飛び出す老人が多い。車との距離感も、自分の動けるスピードも判断できなくなってる。

高齢者と子供は自転車で右側通行する。 この法律のおかげて事故が増えてる気がする。 自転車は年齢に関わらず無法の乗り物と言ってよく事故が起きたら弱者だから警察も強く取り締まれない。

自転車にも免許を、とまでは言わないが、歩行者と同じと思っている人は高齢者に多いように思う。学生も止まれで止まらないの多いけど。あらためて周知を。