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日産 検査不正で4度目リコール

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2018年12月13日 15:01 時事通信社

  • 三菱より多くね?実は三菱よりひどかったとか?(´・ω・`)ションボリ
    • 2018年12月13日 16:52
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  • 自動車産業ありきの日本経済はヒジョーに良くない。せっかくの減税も無意味なくらいの大失態。
    • 2018年12月13日 16:52
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  • ディーラー これじゃあ商売にならないだろうねぇ
    • 2018年12月13日 16:34
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  • つーか追浜でやられると、大半の大衆車が引っ掛かるって罠( ̄▽ ̄;)さて、ウチのノートは対象外とは思うんだが、一応明日ディーラーに電話しよ→来月6ヶ月点検だわ
    • 2018年12月13日 19:19
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  • ゴーン引当金でなんとかしておけやw
    • 2018年12月13日 17:38
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  • 選択肢はたくさんあるし、来年の車の買い替えは、日産は買わない。選択肢が一個減って良かった
    • 2018年12月13日 17:38
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  • 追浜工場は何回やらかしてんだと…学習能力ない連中だなぁ。 今の日産はハナから買う気ないけどさ…こんなではお客さん逃げるよ。
    • 2018年12月13日 17:26
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  • これもゴーンの…。
    • 2018年12月13日 17:04
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  • 4度目のリコールを出している日産 ゴーン氏の呪い?
    • 2018年12月13日 19:05
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  • 「現場の検査員に不適切という認識はなく、頻度も少なかったと主張」 そういう問題じゃねーよ つうかさ、発覚後どんな教育してんの?? ほんとは対策、教育してないんでしょ??
    • 2018年12月13日 17:13
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  • この会社はダメだね。全員の意識が低い。
    • 2018年12月13日 20:36
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  • 日産はサムスンとも提携してるから、例の法則発動したんかな?
    • 2018年12月13日 18:31
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  • 今の経営陣に屋台骨を補強する意識はあるまい。合併しようがすまいが経営危機は必ずまた来るぞ。
    • 2018年12月13日 17:44
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  • 本来はあってはならない事。 これだけ続いているのは、現場が疲弊している証拠。 経営陣は、もっと現場を大事にしないと。
    • 2018年12月13日 17:43
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  • 満貫じゃないか!この流れだと裏ドラ乗るぞ…
    • 2018年12月13日 17:24
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