個性的な車がない。若い人たちの車離れが進行する中でインパクトある車は戦略的な作戦だと思いますね個人的にはセリカの復活を期待しています

なぜ今、スープラを復活させたのでしょうか？←今のトヨタにスポーツカーは作れないし、BMWと利害が一致したから“復活”しただけだろ？(´・ω・`)?技術屋なら恥ずかしい話だよね〜(。-∀-)

どうせ400〜500万円位なんでしょ？　若者には手が届かないよ

イメージアップならセリカGT-Four じゃないのか？WRCでも勝ったマシンなのに。

「若者には買えない、買わない」と書いている人が多いけど、それは企業側も分かっている。重要なのは「興味」を持って貰うこと。見向きもされないどこにでもある様な車では意味が無い。

スバル製造の86をすっ飛ばして、BMW製造(実際はマグナシュタイア)スープラを「復活商法」とは笑止。ワイスピにあやかったんだろうが、言う程の大名跡でも無し？どうなるんだろうね？

レクサスのLAFをまた作ればいいのに。フェラーリともランボルギーニとも違うあの音だけは馬鹿に出来ないからね。同時にKP61、AE86ファンが納得できる5ナンバー車も。

８６もそうだったがトヨタと言うより共同開発の相手会社の車でしょこれも　「そうじゃない感」が満載なんですよ　しかも若者が買える値段じゃないし

ブランドを代表するスポーツカーが無いって、日本のメーカーは売れないから･ブームだからってワゴンやワンボックスだけを作るように自分で選択したんでしょ？何を今更…(;￣ω￣)-3（呆）

「70復刻」の方が10倍うれしい。日本車の中で70スープラが一番カッコイイと思う。

TOYOTAはスポーツカーを作れなくなってしまったのか(　ＴДＴ) BMWに作らせて復活とは、興味の前に残念に思えますね(／。＼)

スープラよりセリカやスターレットを復活させて欲しかったな。まぁ・・下のクラスはカローラスポーツで吸収出来ると思っているのかもしれないが。