- 日産クルーにRB20乗っけたヤツww
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- わははっ！まさに昨日Ｊ.フェリーのコノリーレザーの本革シートの話題を会社の後輩としたところだわ。「今時この車の話をしてるの、オイラ達だけだよね？」と笑っていたのだが…ww
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- 一応言っとくが「ランエボ」という車種はないぞ。取り上げるなら「三菱ランサー」とすべき。我々岡山人にとってはカローラやサニーよりずっと馴染み深かった1.5リッター級セダンだからな。
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- ９０年初頭は色々な意味で日本車が世界一になっていた時期だった気がする。珍車迷車も沢山あるけど、セルシオやR32GT-Rなどの名車もこの時代に生まれた訳でとても面白い時代だったとつくづく思う。
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- とりあえずﾌﾟﾘﾒｰﾗ(初代)は鉄板。しっかりしたｼｬｼｰ、ｶｯﾁﾘした足回り。ﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞの見本のような車内。ﾀﾀﾞのFFｾﾀﾞﾝじゃなかった。
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- 昔乗っていた縦置き5気筒のホンダ・セイバー UA2。 無限のフルエアロをまとったら、惚れ惚れするほどカッコ良かったな〜
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- Ｙ３１シーマをお忘れでは？。
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- いや、レパード Ｊ．フェリーのデザインには好印象持ちました。品位というものを感じました。そうか、壊滅的に売れなかったんですか。
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- そだねーって思いながら読んでたら…。最後に｢コンチェルト｣
素敵だ
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- 深い愛を感じます。懐かしい思い出深い車の数々。。。しかし読み仮名をわざわざふって間違うこと無いんじゃ·····けんどちょうらい、ですよ。
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- 売れなかった車が何で復活するんだ？結局こういう失敗が続き日産は倒産寸前になり、事実上ルノーの子会社になった。
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- マーク�兇箸�くと、エルガイムＭｋ�兇鮖廚い世后ΑΑΕ�ンダムＭｋ�兇魯�ローラ�彊靴ぁ�(´・ω・)
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- 捲土重来 けんどちょうらいじゃなかった？ｗｗ
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- かと言って｢復活させたらバカ売れウハウハ｣なんてのはマニアの妄想なんだよ…
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- >５位はランエボ！ その為には、益子を三菱から完全排除する必要があるよ？ コイツは自分がモータースポーツ大嫌いだと公言して次々と高性能車の開発をやめさせたｋｓだからね
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