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空飛ぶバイク、22年本格販売

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2019年03月25日 09:01 時事通信社

  • 「飛び立つな ホバーは急に 止まれない」
    • 2019年03月25日 11:07
    • イイネ!24
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  • 砂漠でやったら風圧で砂の巻き上げすごそうやな。
    • 2019年03月25日 12:15
    • イイネ!18
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  • カテジナ『ウーイッグはどちらでしょう?』
    • 2019年03月25日 11:31
    • イイネ!18
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  • まぁ…記事にもあるけど、道路の舗装率が高い国なら、確実にタイヤ付きの方が安定するし燃費も良い。そう言う国ではレジャー向けかな。未舗装の荒地や多少の水の上を行けるから途上国なら…
    • 2019年03月25日 12:06
    • イイネ!17
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  • ついに自家用車がタイヤの呪縛から解放されるのか・・?動向に注目しておこうっと。二輪車修理業に携わる者として
    • 2019年03月25日 12:40
    • イイネ!12
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  • バイクやクルマは車輪があってこそ。と思うのはオヤジだからか?
    • 2019年03月25日 11:30
    • イイネ!12
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  • やっと、車のないバイクが。近い将来、昔は 自動車と言う不便なものに 乗っていた。と言う時代が 来たなぁ〜。
    • 2019年03月25日 13:56
    • イイネ!11
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  • これをバイクと呼ぶべきかはともかく(笑)。先入観抜きに見ればカッコいいし便利そうではありますなぁ。空飛ぶ車は羽根がある以上、全幅が実用には非現実的だし。( ̄▽ ̄;)
    • 2019年03月25日 12:30
    • イイネ!11
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  • おもてたんと違う。
    • 2019年03月25日 11:18
    • イイネ!11
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  • 大掛かりな枯れ葉ブロアーとして有効です(笑)
    • 2019年03月25日 12:16
    • イイネ!8
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  • そこは、ドローン技術じゃなくてミノフスキークラフトでお願いしたい。
    • 2019年03月25日 12:43
    • イイネ!6
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  • 実用性がどーの維持費がこーの、まずは実用化するコトが大事。
    • 2019年03月25日 12:47
    • イイネ!5
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