えー？リコールですか？ハガキ来るのかな。

最近のリコール、設計上の問題よりも素材品質の劣化が著しいような。

お、くるかなー？

トヨタも2010年式ミニバン塗装の剥がれでリコール。民主党不況真っ只中で設計、材料の質が落ちていた時期やね。

月に２回程度洗車してるけど、ボンネット開けて一通り清掃してるし、特にトラブルないなぁ。

なんでタントが対象なのに中身まんまタントのスバルシフォンが入ってないの？記者のリサーチ不足？

ブレーキフルード等と同じく２〜３年での交換対象にしてればいいのに　防水シール・ゴム等は経年劣化するしなぁ　ドアパッキンだと凍ってたドアを力まかせに開けて損傷させたこともある

MOVEを修理に出してきたばっかだよ！ブレーキする度に擦れるような音してたんだよね。それが日に日にデカイ音になり、行きゆく人が見てく程に！結果ブレーキベルトがほぼ無かった…らしい。んで4万て高くない？！

此方も主力量販車種でのリコール…しかも対象となる台数が台数なだけに、サービス工場も引っ切り無しになりそう…。

別の会社の車でリコールした（無料修理）したけどアレだよね　ほんと車会社に何のメリットもないよね。しかし何か起きた時からじゃ遅いからするんだろうね　っていうことをリコール関連記事見るたびしみじみ思う。

ミライースは対象外？

(￣ψ￣) ブレーキはダメだろう!? ■

アー。だからね・・・。