中国の技術水準が低すぎる！

我がR34スカイラインは、今年で20年目であります。まだまだ元気だよ！

反日デモで日本車をガンガン壊してたお前ら言えた事か？日本人は未だにあの蛮行を覚えてるからな？そんなお前らが日本車を買うとか、何のギャグだ？

作ってる人間自体の製造国の違いだよ。支那製の車は支那製の人が作ってるからアレなんだよ。

一応2000年以前までは中国でも職人さんは一部残ってたんだよ。ただ「社会主義自由経済」なんてものを始めたから、国民は安易に稼げる方にながれ、時間のかかる職人は淘汰されていった、

ブラジルで中国製の車に乗ったけど、これは車ですか？、というぐらい質の悪い、いやその前に質を言うレベルには無いというか、衝突死亡率の高さは群を抜いているだろうし、恐ろしかったよ。

スズキなんか法定テスト以上のテストやって怒られましたから・・・。

なんだけど、国産車も中国とかに売るために、あちらにすり寄って、結果的に同じ道をいかなければよいが・・・。自動車先進国が衰退してそちらの販売を止めると結果的に評価する人がいなくなる。

中華で使えない誕生祝ベンツのニュースがあったけれど日本では新車ベンツも手入れしてから納車してると聞いた事あるな

ネジ１つ 世界基準が量産出来ないのに なに図に乗ってる

耐久試験とかアホみたいにやってるからでしょう？メーカーの技術力も凄いけど試験装置なんかを作る会社も向こうとは比べものにならない筈で。

「部品や材料のサプライヤーの方の」力でそれらの質が良い上に一定程度持続的に供給されるから、だろうね。もっともコストダウン要求とか構造の複雑化で段々それも危うくなってきてるけど。

中国人は途中から目先の利益追求で手抜きを覚えた。しかし日本人も「働き方改革」で労働の質を低下させるだろう。。

キャビンが事故ったときのクッションになる車はNO Thank You