逆だって。「安全機能が付いてるからボケても踏み間違えてもOK」じゃなくて「MTしか運転できない免許」にして本人が運転を諦めるように仕向けないと。MTなら軽い事故が頻発しても死者は減るでしょ

高齢者向けの新免許以前に、現行の更新時の実技試験でヤバい奴は取り消せる様にしなさいよ。

まずは関東圏でやれ。地方にとっては死活問題だ。

なんでこんなにMT車を推す人がいるのか…それが分からない。運転アシストとの相性が悪いMTより、相性の良いATでより高度なアシストにした方が確実だろうに…

池袋のおっさんはいつ逮捕と裁判になるんや・・・。

めんどくさいことしないでマニュアル限定で運転認めたら良い。運転できなければその能力がないんだから

トーチャンが「75歳過ぎたらMT限定にすればええ」と言ってた。

高齢者の就業を勧めておきながらこの方針は何だ？自営業者は安価な外国人を運転手に雇えってか?

やむなしだが、他では、強制ではないというのも見たぞ。運転に自信のある年寄りが多いというのに、自分に限ってなんて思う年寄りが従うか？まぁ、移行しない場合、保険料とかメッチャ高くすればいいよね。

とりあえず上級国民を逮捕しろ。

マスコミがきゃんキャンペーン貼ったのをこれ幸いと役人が動き出す。安全条件の許認可機関が出来上がりそこは役人が天国。典型的な天下り創生パターンですな。

高齢者はAT免許が存在しない時期に免許を取ってんだからマニュアル車に乗れ。車会社も輸出仕様にはMT車を用意してんだから、それを国内でも売れば良いのだ◎

さすがは日本政府 安全運転サポート車を、翁媼が二千万円の預金がなくとも生活レベルを落とすことなく購入可能な制度を同時に作るとにゃ 地方では特に大切だにゃ スバラシイ政策だにゃ〜

その自動化による怠けと甘えと注意散漫が引き起こしてる事故なのに、更に機械に頼ろうとするナナメ下の発想 もうこの国＼(^o^)／ｵﾜﾀ